央广网北京3月17日消息（记者郭淼）据中国之声《央广新闻》报道，作为我国自主研制的“三个大飞机”之一，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600机头今天实现交付，这是AG600研制的又一个重要里程碑。

　　AG600曾经又名蛟龙600。按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,AG600采用的是单船身、悬臂上单翼的布局以及前三点可收放式的起落架，选装4台WJ发动机（国产的WJ6），最大起飞重量53.5吨，20秒内就可以一次性吸取20吨水，具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务的能力，并且可以根据用户需要来加、改装必要设备，满足执行海洋环境的监测、资源的探测还有客货运输等非常重要的任务需求。这款飞机最大的特点是它既能够在陆地上起降，又能够在水面上起降，可以在水源和火场之间多次往返来投水灭火。除了水面的低空搜索之外，还可以在水面停泊来实施救援行动，而且水上应急救援一次最多可以救护50名救险人员，这个规模目前应是世界上最大能力最强的水陆两栖救援飞机。

　　AG600是国务院立项批复的大型民用飞机项目之一，从这个型号研制启动到至今，相继完成了初步设计的评审和详细的设计评审，2014年上半年进入工程的制造阶段，2014年12月29日首个大部件的中机身在中航飞机西安分公司成功下线，也是下架了。与此同时，中航飞机西安分公司研制的AG600中央翼、外翼以及中航飞机的汉中分公司研制的后机身及尾翼等大部件也会陆续完成制造以及适航审查，随后交往珠海进行总装。

　　AG600飞机计划于2015年年底以前完成总装下线，2016年上半年实现陆地首飞，年底之前实现海上首飞。