央广网北京1月17日消息（记者冯悦）据中国之声《央广新闻》报道，就在互联网专车仍处在一片争议声中，本周四（15日），快的打车宣布完成第四轮融资，融资规模达6亿美元。有外界猜测，新一轮补贴大战或难避免。

　　经过过去一年多的厮杀，目前快的和滴滴两家打车软件已经牢牢占据了在线打车市场的绝大部分市场份额，去年下半年起，两家又分别推出各自的互联网专车业务，将战火燃烧至这一新的出行领域。从双方各自的融资历史来看，2013年，快的打车获得了来自阿里巴巴等投资方的第一轮融资，同年11月快的打车收购了打车软件大黄蜂；2014年，快的打车又先后完成两轮投资，融资金额都超1亿美元，估值达10亿美元。

　　刚刚过去的第四轮融资，由软银集团领投，阿里巴巴集团以及老虎环球基金参与投资。滴滴打车则是在2012年底完成300万美元第一轮融资，2013年完成来自腾讯的1500万美元第二轮融资后，去年又先后完成两轮新融资。就在一个月前，滴滴打车同样宣布了一笔数亿美元的大笔融资。

　　事实上，打车服务市场需求客观存在，成为两家打车软件频频收获融资的一个原因。在快的的此轮融资中，阿里和老虎基金在此前几轮融资中都曾有出现，而领投的软银集团则是首次加盟。不过这并非孙正义掌舵的软银在打车领域的第一次出手。目前滴滴和快的两家在专车市场上仍在不断向司机提供奖励、向用户发放优惠券。随着双方先后备齐了新一批“粮草”，是否会引发又一轮烧钱大战？对此，快的方面表示，融资将主要用于科研投入以及为用户带来更好的用户体验。而在不少业内分析看来，新一轮补贴大战或难以避免。