央广网杭州1月16日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，今年春运究竟是啥样？记者到各处看了看。走进杭州东站，明显感受到一种热烈的气氛，多了不少的标语横幅和大红的中国结，一群群穿着红背心的“暖冬行动”青年志愿者在维持秩序。但没有出现曾经十分熟悉的人潮汹涌的场景，倒像是一个平常的周末。在候车大厅，还真遇见了一位老乡，回贵州盘县，沪昆高铁去年12月28日刚刚开通，坐这趟车他今天就可以回到2000公里外的老家了。
在杭州长途运输集团公司，工作人员告诉记者，公路运输依然是春运的主力，78%的客流是由公路输送的。公路是兜底的，公司想了很多办法，保证都能买到汽车票回家过年。在浙江交通集团运营部，副总经理王炳炯在巨大的监控幕墙前，给记者展示了“智慧高速”的运行情况，他说现在越来越多的人选择春节期间驾车出行，高速公路免费通行期间，预计浙江境内7座以下小客车流量将达1270万辆左右，增长14%，只要下载一个他们的APP，浙江省内的路况就会清清楚楚，通过智慧高速APP ,微信微博公众号，还有收费出入口的情报板引导。
春节是中华民族一个奇特的文化现象，吃完腊八粥，几乎所有的游子都闻到了家乡的味道，都突发出一股归乡的冲动。数亿人的集中流动，带来了巨大的结构性矛盾。回望这些年的变化，中国交通的发展，是在一片责难声中不断成长起来的。从普快到特快再到高铁，从省道到高速公路再到通村公路，从船渡到民航的爆发式增长，每一次都在饱受诟病后得到修正，每一步都在激烈的争议中，朝着群众愿望的方向延伸，这是一条正确的方向。
年年跑春运，年年都不同，近几年的变化特别明显。高科技智能化的广泛运用，使春运变得更加高效便捷；群众意识的普遍增强，精细化服务方式的创新，使群众感受到公平公开、明明白白。往日的惊慌、争抢、抱怨变少了，春运越来越像是一个平常的周末旅行。沿着群众的需要走，这是一条正确的路径。今年春运，记者看到了许多改进服务的奇招、妙招，有帮民工兄弟抢票的，有在“儿童天地”帮着看孩子的，有推着流动图书站赠阅书刊的，有为民工写春联的，有帮着介绍“智慧高速”APP的，有主动宣传网约车、顺风车管理新规的，当我们把群众看成天，这样的绝招、高招就会层出不穷，这样的春运就会充满温馨。”（记者王贵山、张国亮）
新政频出 2016科技创新结硕果
