央广网北京3月26日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，今天已经是马航370航班“失联”的第19天了。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出访期间，十分牵挂马来西亚航空公司失联客机上包括我国同胞在内的乘客的生命安危，一直密切关注搜寻进展情况并作出工作部署。

　　24日，习近平根据搜寻工作出现的新情况作出指示，即派我国政府特使前往马来西亚，同马方进行磋商，了解有关情况并要求马方处理好相关事宜。习近平要求我国有关机构协助马方及各方力量继续进行搜寻工作，并作好各方面安排。我国政府特使、外交部副部长张业遂将尽快启程赴马来西亚。

　　国务院总理李克强昨天（25日）主持召开国务院常务会议，安排马航客机失联事件新情况相关应对工作，会议强调，当前搜救工作仍是第一要务。有关部门要敦促马方提供更加详细准确的信息，严格遵守国际公约，继续协调国际社会力量全力搜救，吸收中方专家组深度介入事故调查工作。

　　昨天（25日），中国外交部发言人洪磊主持例行记者会，洪磊介绍了中方围绕搜寻马航失联客机最新工作情况。

　　洪磊：我们希望马来西亚方面能向中方提供支撑其结论的所有信息和证据，同时继续开展搜救行动。我们希望马来西亚方面继续协调国际力量在有关海域开展相关的搜寻工作。

　　24日晚上，马来西亚总理纳吉布在发布会上只是说“借助先前从未在这类调查中应用过的一种分析手段”得出的结论。因此，在出现了这个重大转折之后，北京时间昨天（25日）下午5点半，马来西亚官方在吉隆坡举行的新闻发布会承载了太多关注的目光。

　　发布会上，马来西亚代理交通部长希沙姆丁首先重复了总理纳吉布的说法：马方是根据信息技术分析得出飞机失事的结论。对于人们最关心的所谓从未应用过的分析手段，希沙姆丁也进行了解释。

　　希沙姆丁：我们从飞机掉头之后，随后又进一步地跟进了飞机每一次自动与卫星的临时握手，从而我们进行了判断，到底飞机哪一次握手出现相对位差，它大概会出现在哪里。因此我们最后根据六次握手所产生的位差一步步向前移动，我们最后确定飞机最终的位置是出现在南印度洋，也就是珀斯以西。当时，我们觉得飞机上的燃油料已经非常低了，往前再继续飞行到任何可能降落的大陆上，可能性比较低。当时降落的如果出现水上降落的话，那个地方离大陆也非常遥远，而且整个事件已经发生了17到18天了，我们觉得在这种情况下判断其他的可能性概率的非常小。

　　相关专题：马来西亚飞北京航班失事

　　最新消息

　　马方:Inmarsat用6架波音飞机的数据确定客机方向

　　马来西亚交通部长：马方结论是飞机已经跌入海底

　　马航失联客机黑匣子只能再撑十多天

　　中方行动：

　　中国海军地毯式搜索疑似海域 启用黑匣子探测仪

　　中国要求马方吸收中方专家组深度介入调查

　　延伸阅读：

　　近十年来全球重大航空事故