中广网北京3月4日消息（记者张棉棉）据中国之声《新闻纵横》报道，在上月底，在社会公众的推动下，PM2.5正式加入《环境空气质量标准》之中。众所周知，汽车尾气是造成PM2.5数值升高的主要原因之一。然而，近日，有香港媒体报道，目前内地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍，这使得内地一些地方的环境质量较差。

　　环境专家表示，硫燃烧后，会成为二氧化硫，属温室气体之一，可破坏环境及损害人体。那么，大陆的汽油二氧化硫含量，果真高出香港的汽油几十倍吗？

　　内地近日持续出现的雾霾天气让很多消费者都对汽油的质量产生怀疑，因此，有关内地汽油二氧化硫含量比香港高出35到50倍的消息一出，不由得就让人心头一紧，加深了对我国当前汽油油品的担心。不过，很多专家都明确表示，这一说法本身就值得商榷。

　　北京大学环境学院副院长邵敏：我们跟他的标准不是统一制定的，但是我们的这个标准跟它的标准差30倍到50倍，我觉得这个说法是不可能的，北京市都已经欧洲5号标准了，在世界也不算是很落后的，怎么可能跟它差30倍到50倍。

　　不过，也有一些专家认为，尽管机动车排放物中，主要是氮氧化物、一氧化碳等占主体，硫的含量比例较小，但如果油品质量控制的不好的话，硫通过这样一个“氧化到大气里的过程”，也会对大气有所污染。

　　北京师范大学环境学院副教授田贺忠表示，因为这里面即使是含很少量的硫，它也可能从二氧化硫到大气里面，进一步氧化成硫酸盐，所以也会对大气里面的细粒子，也就是PM2.5中的硫酸盐产生一定贡献。