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NASA宣布终止10年探月计划 专家:或因预算或技术瓶颈

2018-04-30 16:26:00来源:央广网

  央广网北京4月30日消息(记者刑斯嘉)据中国之声《新闻晚高峰》报道,月球是地球的近邻,它的起源一直是人类不断探索的谜题之一。研究月球可提高人类对宇宙的认识,包括认识太阳系的演化及特点、认识地球自然系统与太空自然现象之间的关系。月球表面保留着数十亿年前与彗星和小行星碰撞的痕迹,而地球上的地质变化销毁了这些记录。因此,探测月球可以提供有关地球上生命起源和进化的线索。

  自1972年美国“阿波罗17号”宇宙飞船成功登月后,探月计划一直停滞不前。美国总统特朗普多次立志要再次将美国人送上月球,并下令美国宇航局(NASA)展开探月计划,但NASA近日却突然宣布取消研发近10年的“资源勘探者”(RP)月球探测车任务。NASA此次为何突然宣布终止进行了10年的月球基地资源探测计划?特朗普政府上任伊始雄心勃勃的载人探月系列蓝图未来能否梦想照进现实?

  “资源勘探者”号是全球唯一为探测月球表面极地地区而开发的机械探测车,已投入研发约10年,原定明年进行设计审查,2022年发射升空,执行探索月球极地的任务,寻找氢气、氧气及水分等生物生存的必要元素。

  不过,正当人们期待项目交出答卷之际,月球探测分析组当地时间26日的一封书面函令不少科学界人士有些错愕。研究组致函宇航局局长布莱登斯坦称,“我们现在得知‘资源勘探者’任务2018年4月23日取消,整个计划要在5月底前关闭……”这封信目前依然被贴在NASA的官方网站上。

  投入10年之久,美国宇航局此次为何突然宣布终止月球基地资源探测计划?航天专家庞之浩认为,预算或技术瓶颈可能是导致这一项目“叫停”的原因。

  俄罗斯航天政策研究所所长伊万·莫伊塞耶夫表示,美国宇航局(NASA)放弃月球车项目的原因是项目太过臃肿。而且美国已经收集了足够信息,能够保障卫星顺利在月球表面着陆。

  莫伊塞耶夫说,根据特朗普的命令,载人飞行前往月球,未来将前往火星。这种情况下,“资源勘探者”号月球车这种自动化仪器成为多余的项目。

  早在特朗普政府执政伊始,对于美国探月计划就表现得雄心勃勃。美国副总统迈克·彭斯曾代表特朗普到访美国宇航局(NASA)肯尼迪航天中心。他表示:“通过NASA这座连接地球和宇宙的桥梁,我们国家将重返月球。我们还将在火星上留下足迹。”

  此外,搭载通信卫星的民用火箭“猎鹰9号”经两度终止发射,于2017年7月5日升空。当天,彭斯表示,肯尼迪航天中心发生的一切证明,公众事业和民营企业共同合作,能创造单兵作战所不能完成的效果。携手商业合作伙伴,定将让太空旅行更经济、更安全,达到前所未有的普及度。

  从官方机构独大、单兵作战,到如今民用公司陆续脱颖而出,美国的太空探索格局悄然变化。

  月球探测和研究始于20世纪50年代。1957年苏联发射第一颗人造卫星并于1961年把加加林送上近地轨道之后,人类便开始闯入太空并着手探测月球。

  美国和苏联曾展开一场以月球探测为中心的空间科学技术竞赛。从20世纪50年代末到70年代初,苏联共向月球发射了32个探测器,这些探测器或逼近或登陆月球,取得了丰硕成果。期间,美国也向月球发射了21个探测装置。1969年7月,美国“阿波罗11号”飞船实现了人类登月之梦,在月球探测中取得了最辉煌的成果。 

  与冷战时期相比,各国在新世纪的探月活动呈现出新特点。当时美苏探月的目的是满足政治和科技需要,而现在各国的主要目的是把科学探索和经济需求相结合,以探测月球资源为主,为未来月球资源开发、利用奠定基础。

编辑: 张潇祎