央广网上海7月27日消息（上海台记者刘康霞）据中国之声《新闻晚高峰》报道，出租车是城市的窗口，但近段时间以来，有关出租车坐地起价、拒载等现象的投诉越来越多。正值暑假，在外滩、陆家嘴等游客集中的区域更是如此。昨晚（26日），记者来到这些区域采访，发现出租车夜间坐地起价依然存在。
晚上9点半，陆家嘴人行天桥下的两个出租车侯车点，等待的乘客已经排起了十几米长的队伍，但是很难看见有一辆出租空车开进等候区域。有乘客告诉记者，他排到这里有半个小时多小时，车不是一定会进来的。
记者发现在东方明珠一侧马路对面就有不少出租车空车，因为不能停车，有管理人员在维持秩序。但是只要再稍稍往前走上十来米，这些出租车就停了下来，一旁等候的乘客立即走上前去。乘客告诉记者，“这辆车比那辆更贵，100块，太贵。”
价钱谈不拢，这些车就又往前开，寻找其他的乘客。对于急着打车的乘客，现场管理人员竟然说，“你要不怕加钱，那边去拦，我不会管你，你上车就行了。不要到时候跟他价格谈半天，谈半天我会去撵的。”
记者再来到外滩，同样的情况依然存在。晚上10点多，游客都开始返回，出租车上下客点站满了等候的乘客，空车依旧没有，扬招停下来的，要么距离太近不去，要么坐地起价。
司机：国权路，200块。
乘客1：好夸张，我们来的时候30多块，回去要200块。
乘客2：随便一挥手就要50块起价，很近，坐公交车就一站。
针对夜间出租车乱象，交通执法部门已在加强执法管理，但如何有更严格的措施，以及更好的长效管理，还需进一步完善。
编辑：
杨璇铄
关键词：
出租车;上海;夜间;坐地起价
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