央广网北京4月12日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，目前，美联航暴力赶客事件持续发酵，在全美和世界各地引发舆论风暴。白宫发言人斯派塞11号在白宫例行吹风会上表示，9号发生的美国联合航空公司暴力驱逐乘客下机事件“令人困扰”。此外，他确定美国总统特朗普已看到相关视频。而美国交通部已于10号宣布将调查这一事件。
同时，美联航暴力驱客受害者的身份也引起人们的关注。据美国肯塔基州当地主流报纸酷睿尔《信使杂志》昨晚的最新消息，这名被强行拖下飞机的医生叫做大卫·道，可能并非华人，而是越南裔。目前这名大卫·道通过律师表示，自己仍在住院治疗，并雇佣了芝加哥的两家著名律师事务所，意在起诉航空公司。
事件发生后，社交媒体上爆发了对于美联航“为什么单单选中亚裔，并采用暴力驱赶手段”的声讨。对此，昨天深夜，央广记者李思默以乘客的身份联系了美联航客服，客服这样解释：“电脑那边把这四个人的名字排出来说，这四个人是最后check in的客人。所以就是把这四个人的名字抽出来。航空公司一定会给他座位费的，即使可能坐晚一班的航班。但是，他们可能不明白，为什么是要挑我们出来，而且就是机场的警察把他拉出来，不是我们服务人员把他拉出来的。我不是说航空公司没有错误，只是有可能沟通上面也是有问题了，因为是我记得好像是一个东南亚的客人，我不知道是不是他不明白，以为就是没有航班了，不能够回家。事情就是这样发生的。”
据外媒最新消息，美联航发言人昨天对媒体澄清，出事航班并没有超售，赶四名乘客下机，只是为了安排美联航的四名雇员。据美联航客服方面的最新消息透露，美联航高层目前已经和被赶下飞机的亚裔乘客进行了沟通处理，问题已经得到解决。
据路透社消息，北京时间今天凌晨，美联航CEO奥斯卡·穆尼奥斯发布备忘录称，“我深深对被强制赶下飞机的乘客和所有机上乘客道歉，没有人应该被这样对待。中国之声美国特约观察员杜剑峰认为，由于美联航在美国处于近乎垄断的地位，导致它出现“店大欺客”的现象。美国这个航空市场近几年的兼并比较多，基本上美国四家大的航空公司基本上占了70%的航线，本土80%的座位，近乎垄断的这样一个局面下，如果在中部或者其他一些地区，如果出行的时候需要选择航线，往往可能就一家或两家可供选择，然后航空公司又为了尽量的赚取利润，在服务上的投入就越来越少，所以就导致了这种现象。
遇到这种情况，航空公司合理合法的做法是什么？杜剑峰认为，需要协调座位，就得提高赔偿价格悬赏志愿者，直到价格足够高，有人自愿离开为止。没人愿意，美联航内部员工需要的座位，理应自己去想办法解决。
针对美联航暴力赶客事件，外交部发言人陆慷今天表示：我们关注到这起发生在美国国内的不幸事件，也注意到此事已经引发美国国内外高度关切。据初步了解，受伤害的是越南裔美国公民。昨天美国白宫发言人已表示，美国有关方面正在对此事进行评估。我们希望这一事件能够得到妥善解决。
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