央广网南京2月15日消息（南京台记者杜尚霏）据中国之声《新闻晚高峰》报道，江苏省消费者协会昨天发布的《二手车市场消费调查报告》显示，超过七成的江苏省消费者不信任二手车行业的诚信和质量保障，所以不想买二手车，只有不到5%的消费者愿意买二手车。
江苏省消协这次对13个市、32个不同行业进行了调查。结果显示，超过7成消费者对二手车持拒绝态度，只有不到20%的消费者对二手车有主动了解的意愿。愿意购买二手车的消费者占比仅有4.72%。
消费者拒绝二手车，一怕质量问题，二怕买到事故车、水泡车，三是“不喜欢别人用过的”。此外，消费者对二手车市场整体印象欠佳，近六成消费者表示二手车市场秩序较为混乱，对销售现场的不良印象，直接影响了消费者是否选择购买二手车。
数据显示，过去两年，江苏省家用汽车服务类投诉量逐年增长、居高不下。江苏省消协人士介绍，当前，不告知关键信息是消费者对二手车销售人员最为不满的方面。急于成交，不够真诚的行为表现，让消费者感到不满意；销售人员本身专业能力不足、无法提出合理的消费建议、存在欺骗行为等问题，让消费者有较多意见。
江苏省消协监督部赵鑫介绍指出，比如车子里程数、车辆状况等信息，经营者存在刻意隐瞒的情况。有消费者去二手车市场看车辆评估和鉴定的状况，二手车销售人员称只能保证不是泡水车，鉴定和评估不负责，这就让消费者普遍对二手车失去信心。
江苏省消协提醒，买二手车要选择正规交易市场与平台，与卖方签订正规购车合同，确保在日后权益受到侵害时有据可依。在所有有过二手车市场经历的受访者中，91.4%的消费者认为，在购买二手车时有必要请专业的第三方验车机构进行评估检测。如果收费合理，有过半消费者愿意请第三方检测机构。 但是调查显示，当前二手车市场中，近六成的交易过程中并没有专门的车辆鉴定环节。有这个环节的，也有不少消费者拿到只是一份很简单的、真假难辨的报告。比如，南京市民曹女士在某大型网络平台上相中了一款别克车，看车时，销售人员表示该车已经经过他们的平台系统检测，完全可以放心。但曹女士还是心存疑虑，怀疑检测不是第三方检测机构给出的，而是销售机构自己的检测师来评定。
销售平台在评估检测上既是“裁判”又是“选手”，让人难以信服。专家认为，要从源头上改变消费者对二手车市场的不信任，就需要从制度上入手，制订统一的检测标准，规范评估机构准入机制，建立规范的二手车市场公示制度，向消费者公示车况信息。
江苏省消协汽车专家委员会专家组董兵建议，政府对二手车评估机构进行评定，甚至于打分制、红黑榜，做得好的表扬，做得不好的清理出这个行业，打着评估机构的幌子坑蒙消费者的，见一例灭一例，甚至永远不能进入这个行业。
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