央广网北京10月10日消息（记者朱敏）据中国之声《新闻晚高峰》报道，三星Galaxy Note7手机自曝出“爆炸门”事件以来，信誉一落千丈。继美国两大运营商宣布将停售Note7之后，今天有消息称三星电子暂停GALAXY Note7生产。不过，这一消息还没有得到三星官方的证实。

　　9月，发布仅一个多月，三星新款手机盖乐世Note7就已在全球范围内发生多起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故。手机究竟因何爆炸？问题手机涉及哪些区域？

　　今年9月，美国佛罗里达州的Note7用户内森·多内克把手机放在车里充电，没想到回来时已是一片火海。最后，整辆汽车被烧毁变成焦黑色，现场一片狼藉。多内克说：“我脑子里剩下的最后一件事情是，我该怎么办？它马上要烧毁我的车，甚至我的房子。”

　　这起着火事件发生后，相关视频被上传至网络。当事人多内克在社交媒体上表示：“个人不相信是Note7引起的惨案，但所有迹象都指向了三星Note7，三星已经跟我联系过，但再也没回过电话，是时候请个律师了！”而这起手机爆炸不是个例。随后，同一款三星手机接连出现爆炸事故。9月10号，正在召回的三星Note 7智能手机再次发生爆炸，导致美国纽约市布鲁克林区一位年仅6岁的男孩蒂姆·刘易斯手掌烧伤。孩子的家人强调说，事发时手机没有处于充电状态。据受伤男孩的母亲玛莎的描述，事发现场惊心动魄，“手机着火了，随后电池发生爆炸，因此孩子把它扔到了地板上，然后，它就像烟花一样在房子里炸开。我看到了事发的整个过程。我们都很不安。”

　　接连发生的事故，迫使三星不得不在9月10号主动要求用户停止使用涉事型号的智能手机。

　　据中国国际广播电台驻韩国记者杨宁报道，面对日趋复杂的状况，三星9月10号发布公告，告知消费者停止使用这款手机，并尽快通过三星召回项目对问题产品予以更换。这也是三星电子首次公开要求消费者停止使用自己公司的产品。韩国投资证券研究员卢根昌对此表示，“月初宣布召回全部手机时，大部分人认为品牌信用度将会得以恢复，但是由于再次的爆炸和停止使用的建议，品牌的信用度用可能继续降低。”

　　召回并没有抑制住事件的发酵。美国、欧洲航空管理局，及来自多个国家的航空公司相继把这一型号的手机列为“危险品”。美国两大电信运营商已宣布将停售Note7。

　　因三星手机“爆炸门”事件不断发酵，美国、欧洲航空管理局及来自多个国家的航空公司相继把这一型号的手机列为“危险品”。部分航空公司已要求乘客不得在机上开启这款手机，甚至不允许在手提行李中携带。部分航班已经开始播放语音提示：三星盖乐世note7手机不可以在飞行期间充电，或者处于开机状态。

　　国内航空公司海航集团官方微博发布消息称：集团员工禁止携带Note7登机、托运，也不接受旅客在飞机上使用和托运Note 7。昨天和今天，美国运营商AT&T和T-Mobile接连宣布出于安全担忧，将全面停止Galaxy Note7的销售。两大运营商还鼓励已经购买Note7用户更换其他机型。据悉，AT&T是三星第三大客户。分析师预计，三星已经因为召回250万部Galaxy Note7面临数十亿美元损失。据中国国际广播电台记者王洹星介绍，国内也出现了三星Note7爆炸事件。

　　有用户在Note7贴吧爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称事故发生时，手机并未在充电，使用过程中突然黑屏，然后机身出现晃动，手机被丢到一边后发生爆炸。从这位用户在网上晒出的图片上来看，这款珊瑚蓝色的Note7已经烧得乌黑，所幸的是没有造成人员伤亡。用户还晒出了此前收到手机时发在朋友圈的开箱图，并给出了购买手机时拍摄的照片和朋友圈作为证据，同时表示在查询了序列号后发现这台手机于9月3日开保。

　　在中国台湾，三星Note7也发生了爆炸。台北市民表示，暂时不敢使用Note7。

　　此前，三星召回美国问题Note7手机，但并不涉及中国市场。此举引发三星售后服务区别对待的质疑。9月29号，三星中国官网发布声明称，国行版Note7质量有保证。上市前向用户提供的1858台测试体验机可能存在潜在风险，将按照全球统一标准，进行回收更换。据韩联社今天报道，来自一家三星合作公司的消息人士称，三星将与中国、美国监管部门合作，暂时停止Galaxy Note 7的生产。不过，媒体求证三星中国。三星中国表示目前没有听说，不是三星公司发布的消息。目前，从三星官网可以看到的声明是，对于运营商和消费者对Galaxy Note7替换机的担忧表示理解，将尽快公布调查结果。