央广网北京10月24日消息（记者景明 江苏台记者朱萍）据中国之声《新闻晚高峰》报道，在十一期间举办的南京国际汽车展览会上，数十位南京市民向一家名为“辰众公司”的参展商缴纳了数万元的定金，在展会后约定的时间到该公司提车时，却发现已经人去楼空。消费者一时陷入维权困境。

　　9月29日至10月4日，由江苏省汽车行业协会等单位主办的第14届南京国际汽车展览会在南京国际博览中心举办。由于该车展一直以参展商规格高，优惠幅度大在当地人心目中具有良好的口碑。9月30号，南京市民任先生在车展现场向南京辰众汽车公司订购了一款奥迪A4，并交纳了5万元定金。车展结束后，任先生兴冲冲的来到位于南京机场附近的辰众公司准备提车的时候，却发现这家公司已经人去楼空了。而和任先生有同样遭遇的还不止一位。经过不完全统计，大家交纳的定车款超过了百万之多。

　　车主们表示，他们在南京国际车展上购车，看中的就是主办方的品牌，主办方应该承担一定的把关审核责任。而车展主办方之一的江苏省汽车行业协会却说，从第一届开始，展会的具体工作都是由南京奥源展览公司负责。可是奥源公司又表示，他们并未与辰众签订参展协议。

　　奥源公司称，参展商没有辰众这一家，他们不和二手经销商签约，只和厂家正规的经销商签约。如果和参展商签约可以帮忙沟通。

　　据奥源的介绍，辰众公司实际上是通过一家“车主之家”的平台参展的，展位是由南京车主之家广告公司资源置换来的。此时，摊手的山芋传到了“车主之家”手中，它们又是如何表示的呢？车主之家的负责人孟经理表示，车主之家只是一个媒体平台，无法对辰众公司进行监管。

　　孟经理称，他们提供平台，参展方可以参展，但是平台没有约束他的权力，可以参展。是否选择是你们客户决定，平台没有监管的权力，影响到媒体的权益，车主之家也要追究名誉权。

　　据了解，南京市公安局六合分局马鞍派出所已经对此案立案调查。案发后，辰众公司另一负责人曾来派出所反映情况。据他透露，辰众公司的订单主要来自网络，收取订单后再向汽车经销商订货，相当于一个赚取差价的中介机构。在今年5月的第八届南京国际汽车博览会上。当时，他就遇到过一次辰众公司收到定金但拖延交付车辆的事件。目前警方初步判断，辰众公司潘姓经理涉嫌合同诈骗属于个人行为，警方已对其展开抓捕。

　　经过一番抽丝剥茧，除了经理已经逃之夭夭的辰众公司，没有任何方面愿意对此事负责。那么车主的定金怎么办？江苏唯衡律师事务所律师王重飞认为，结合此案的情形，主办方存在重大过失。

　　王重飞认为，辰众公司既不是参展商，也没有签定参展协议，就这么堂而皇之进驻了，主办方和组织者、汽车协会和奥源公司，他们的安保义务和审查义务肯定是没有尽到的。根据《消费者权益保护法》第43条的规定，消费者在展销会结束或者租赁柜台期满后，可以向主办者，也就是展销会的组织者请求赔偿。江苏省汽车协会和奥源公司可以在赔偿之后，向辰众公司进行追偿。