央广网北京10月14日消息（记者庄胜春 刘会民）据中国之声《新闻晚高峰》报道，金秋十月是结婚的旺季，互联网公司似乎也要跟着“凑个热闹”。距离大众点评和美团合并还不到一周，现在又传出了神州专车“牵手”e代驾的消息。 

　　双方牵手的消息从微博上似乎也能看出端倪。神州专车昨天发出"我来娶你"的海报，e代驾则在微博上抛出问题：10月15号，e代驾与谁做兄弟？那么，双方这次牵手，到底意味着什么？

　　正如有些评论所说，2015年，互联网江湖的婚丧嫁娶让人眼花缭乱，这始自滴滴快的的“情人节计划”，却显然并不会终止于美团大众点评的“长假密语”。从昨天开始，神州专车和e代驾进行合并的消息在网上流传。消息称，神州专车与e代驾合并之后，双方会利用各自的优势，在业务领域开展合作。记者联系了e代驾负责人张东鹏。他向记者证实了双方将进行合作的消息，但并未透露其他细节。

　　张东鹏说双方之所以要进行合作出于很多原因，但张东鹏同时表示详细信息要等15号再说。

　　神州专车一位不愿具名的内部人士称，网上流传的双方合并的消息并不准确，而是神州专车以战略投资形式入股e代驾。双方会利用各自的优势,在业务领域开展合作。

　　这位神州专车内部人士在接受记者采访时表示说不是合并，因为e代驾体量小，所以是神州投资，但同时这位内部人士表示说可能以后还有业务的合作。

　　另有消息称，此次合作的牵线人是神州专车和e代驾的共同股东--华平投资。在神州专车刚刚结束的B轮融资中,华平资本与神州租车、君联资本共同向神州专车投资2.5亿美元。而在e代驾于今年5月份完成的D轮1亿美元融资中，也是由华平投资领投。

　　目前，专车市场三分天下，嘀嘀出行、Uber和神州专车独霸市场。易观国际发布的数据显示，神州专车市场占比为10.7%，相对处于劣势。与此同时，e代驾发展相对缓慢，尤其是滴滴快的在今年7月份推出代驾业务以来，e代驾的业务也受到了挑战。对于神州专车战略投资e代驾，通信业观察家项立刚认为，双方在交通出行领域不构成直接竞争关系，这是双方需求互补的结果，将是降低竞争成本的双赢之举。

　　项立刚认为把业务整合起来，比如代驾和专车，形成一个互相补充的整体，因为仅仅做一个方向，或者做一个领域肯定是不够了，而形成一个综合的市场，更大的好处就是可以减少“烧钱”，减少市场成本，尽可能在市场中间取得更多的机会。

　　事实上，今年以来已经有多家互联网公司实现“牵手”。

　　2月14日，滴滴打车与快的打车实现战略合并；4月17日，58同城宣布战略入股赶集网；5月22日，携程投资艺龙，成为艺龙最大股东；10月8日，美团与大众点评宣布合并。

　　强强联手的互联网豪门婚礼已经举办过多次，但“婚后”的生活同样值得关注。

　　项立刚说，并不是所有牵手企业都能实现“1+1大于2”的效果，因为大多数合并都不是很容易做好的。不同的企业文化，不同的经营思路，不过尽管如此，大家还是希望有这样的机会。

　　业内人士分析，e代驾有丰富的司机资源，其中大部分为兼职司机，与神州专车合作可以让司机与车辆完美对接，彼此互补。

　　不过，在项立刚看来，能否达到预期效果还需观察，毕竟市场竞争是激烈且残酷的。