央广网北京4月10日消息（记者朱敏）据中国之声《新闻晚高峰》报道，城镇化应该说是今年的最热的一个词了，处于快速城市化进程当中的中国，在土地迅速城镇化的同时，进入城市的农村人口却未能真实地融入城市，尤其是比如住房、教育、医疗、公共服务等方面。

　　“人的城镇化”核心是什么？公共服务均等化与人的权利平等化又怎么样来实现？今天的博鳌分论坛上，一场关于“人的城镇化”的讨论热烈展开。

　　这场论坛前半段主要集中讨论了如何治理大城市中的一些痼疾问题，比如交通、空气污染等等。在改善交通方面，纽约市前副市长Daniel建议北京多考虑给行人空间，建立一个有行人行走的交通环境。同时还介绍了当年纽约治理空气污染采取的高效方法，主要是采取强有力的政策措施，制定了127个措施来防止降低碳排放量，采取人人参与，人人有责的方式，使纽约碳排放量下降了9%。

    这场论坛上真正最热烈的问题还是关于北京的空气污染问题，在谈到这个雾霾问题时，SOHO中国董事长潘石屹表示，赞成京津冀一体化的措施，他强调不要把空气污染问题政治化、外交化。

　　潘石屹：空气污染是简单的技术问题，空气中有害的东西对我们每一个人的生命造成了伤害，千万不要别这些问题政治化、外交化。我前不久看到一个部门的负责人，说这个北京空气污染再要讨论下去，就变成政府问题。我觉得这种说法是错误的，是个技术问题就解决技术问题，是医疗的问题就解决医疗的问题，如果强硬的把它推成是一个政治化的问题，我理解可能是推卸责任。

　　而针对有人提问城镇化会不会带来中小城镇房价上涨的问题，潘石屹的回答就是两个字，“不会”。

    此外，在雾霾这一问题上北京政府的压力也是不小的。在这场论坛上，北京市副市长陈刚说，北京政府已经制定了详细的时间表、投入计划和责任部门，已经和层层各级部门签订了责任状，让我们看到了治理雾霾的决心。

　　陈刚：我们城市的奋斗目标就是建设国际社会一流的和谐宜居之都。为此我们要放弃很多与首都核心功能不相符、不相关的其他的职能。要剥离出去，做一个瘦身的计划，很多东西要做到零增长，并且大力治理我们跟污染相关的产业、城市运行的方式。比如交通方面，要大力发展公共交通，尤其是绿色的、快捷的轨道交通，对高排放的汽车进行管控。四环以内的目标是无煤化，广大的农村地区也是工作的重点。我们要把所有的运输车辆密闭化，减少工地的扬尘。