中广网北京2月5日消息（记者刘玉蕾 侯艳 安徽台记者张建亚）据中国之声《新闻晚高峰》报道，春运出行，一票难求。在网络上流传的各种版本的"春运购票攻略"中有一招很管用，就是同一车次分段购票，分别购买同一列车两个区间的硬座票，只需中途换个座位就可以了。

　　在北京工作的朱女士要回老家安徽阜阳过年，折腾了几天，她终于买上了回家的票。

　　朱女士：我要买2月8日k619次北京西站到阜阳的车票，但是没票了，我托别人买的从北京到衡水的票，又从衡水买到阜阳，这样反而买到了，而且还是这一趟车。

　　石先生1月29日也是乘坐了北京西到阜阳的K619次列车，他也是分段购买的火车票。石先生说，列车到达中途站衡水后，整个卧铺车厢都在换铺位。他质疑，既然这么多乘客都要直达终点，为什么不卖直达票呢？对此，北京铁路局12306客服中心回复，朱女士和石先生乘坐的是跨局列车，不仅北京铁路局可以售票，其他铁路局也可以售票。

　　12306客服：因为长途旅客列车区间不同，票额分配也不一样。这一列车经过很多车站，因为票源都非常紧张，直达的列车区间已经没票了，有可能只剩下部分区间有票，如果买不了直达车，可以分两段购买。

　　分段购票固然可以解决到家的难题，但是12306客服提醒乘客，一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票，

　　12306客服：以前没有实行实名制的时候可以，但是现在实行实名制了，同一日期同一车次同一个有效证件只能购买一张票。

　　朱女士之所以可以购买两张同一车次的车票，是因为k619次列车在北京的发车时间是23:11分，到达衡水已经是次日凌晨两点多，不算是同一日期。对于有其他分段需求的乘客，铁路客服建议购买同一天的不同车次。

　　与朱女士和石先生不同，河南的秦先生想完成自己的春运旅程，必须买一张全程票。秦先生在北京工作，节后要从河南商丘去厦门。他购买2月17日商丘到厦门的K307次车票时，12306购票网站显示无票。但是秦先生查询发现，当天同一车次北京西到厦门的硬卧、硬座等席别都有不少余票。所以，可以中途上车的秦先生必须多花一部分钱买下全程车票。对此，北京铁路局表示，对于长途列车，铁路部门采取限售政策，即优先卖长途票，优先满足家远的旅客回家，一些离始发站较近的车站就限售车票。北京交通大学教授纪嘉伦对此作了进一步解释。

　　纪嘉伦：长途车有票额分配的，比如北京到广州，列车会满足长途旅客。如果北京到保定的旅客把座位都占了，后面就不好办了。所以短途旅客尽量坐短途车，因为有到石家庄、到保定的短途车，所以建议不要占长途的座位。

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