中广网北京12月24日消息（记者满朝旭）据中国之声《新闻晚高峰》报道，受9月份钓鱼岛事件影响，中日合资车企生产的日系乘用车在中国的销量大幅跳水后，在年末出现销量回升迹象。

　　今年日系车遭遇了自进入中国以来的最大危机，从傲视群雄到现在被德系、法系和韩系超越。从今年夏天中日双方因钓鱼岛问题爆发冲突起，销量被"腰斩"的日系车便开始暂缓了在中国市场上的各种推广活动。在12月初结束的广州车展上广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风本田、一汽马自达、长安马自达均悉数高调参展，用"绝地反击"来形容再合适不过了，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示，部分地区销量恢复到早前的水平。

　　杨嵩：在9月份这个突发事件之后，实事求是的讲，我们的销量受到了影响，因此，我们对今年的目标肯定会调整，具体会调整多少，我们还在看这个市场形势的变化。从9月份开始到10月份到11月份我们整个势头在慢慢的回升，特别像华南已经基本上接近事件之前的水平。

　　而记者在一些日系车企4S店也了解到，近来销量的确增加了不少。

　　日系4S店：应该总体的销量较之前有一定幅度的回升，大概能达到之前的80%左右。

　　日产、丰田、本田、马自达销量在出现40%~50%的巨大降幅后，几家公司开始紧急"抢险"。丰田是最先声明的，只要车主可以提供车辆被砸或受损的证据，维修费用由丰田承担。日产汽车随后也推出类似措施。

　　本田工作人员：现在情况正在好转，我们还是会根据具体的情况来调整生产和销售的计划，整体在中国的战略是没什么变化的。