中广网延安8月26日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天凌晨2点40分左右，陕西省延安市境内的包茂高速公路 化子坪服务区 南出口200米处发生一起特大交通事故，一辆车牌号为蒙AK1475的双层卧辅客车和一辆装有甲醇、车牌号为豫HD6962的罐车追尾，两车起火。该事故已导致36人死亡、3人受伤。

　　目前，国务院已经成立事故调查组赶赴事故现场，对这起事故依法依规开展调查处理，并指导地方做好抢救伤员和善后处理工作。有关这一事故的最新情况，我们连线已赶赴现场采访的中央台驻陕西记者雷凯。

　　记者：在现场现在还能闻到强烈的胶皮烧焦的味道，目前遇难者清理工作已经结束了，发生事故的两辆车还没有被清理走，善后处理和事故调查正在进行。大型罐车的两名司机没有受伤，已经被警方控制，事故原因正在进一步调查。为什么两车相撞会导致这么多人死亡呢？参与事故救援的延安消防支队参谋长岳具翔（音）分析说，一个是因为事发是凌晨2点多，大部分乘客都在熟睡当中，两车相撞以后，造成了可燃气体甲醇是大量泄露迅速燃烧，引燃了客车着火，流出来的甲醇将整个客车包围起来人员无法逃生，而且客车前碰撞后严重变形，人员也没有办法从前门疏散出来。

　　双层卧铺客车，深夜跨省奔行，重大交通事故，旅客伤亡数字，这一系列的字眼再次刺痛了我们的神经，近年来，有关这一领域的记录，已经在不断让无辜生命付出着本不该有的代价。

　　·今年6月20日凌晨，沈海高速公路福建宁德霞浦县境内，一辆由无锡驶往厦门的双层卧铺客车翻坠入36米深的山谷，导致17人死亡，28人受伤。

　　·去年3月16日凌晨，山西临汾一辆跨省运营的双层卧铺客车发生两车碰撞，致12人死亡。

　　·去年7月2日，太长高速公路一辆双层卧铺客车坠沟致9人死亡。

　　·仅间隔一天，7月4日凌晨，太原市南环高速公路又有一辆双层卧铺客车发生事故致2人死亡。此后，山西出台规定，禁止跨省运营的双层卧铺客车在每日20点至次日6点驶入山西境内的高速公路。

　　·去年7月22日凌晨，京港澳高速公路信阳段一辆中型客车起火后燃烧，导致41人死亡。

　　据公安部交通管理局统计，2011年，全国发生的27起一次死亡10人以上道路交通事故中，涉及跨省长途客运车辆的有8起，在凌晨和午后疲劳驾驶多发时段发生的14起，800公里以上超长途客运班线营运客车肇事约占重特大事故的27.5%。

　　超长途客车大多是卧铺客车，另据统计，我国卧铺客车数量占大客车的比例为1%左右，但其事故死亡人数占大客车事故死亡人数比例达10%。