中广网北京7月1日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天（1日）零时起，武广高铁动车组采取时速300公里和250公里动车组混跑的模式开行，并相应降低票价。降低票价，对于促进普通百姓选择高铁出行，延长列车运行时间，又是否能得到旅客理解？湖北台记者汪菁、武汉台记者刘群今晨到武汉火车站进行探访：

　　7月1号早上7点50，武汉火车站的站台上，行色匆匆的旅客陆续登上D2101次列车，这趟列车是武汉站始发的首趟时速降至250公里的武广高铁。前往广州出差的乘客定力说：

　　乘客：特地买的，估计会比较火爆所以提前买的！经济啊，（原来）二等座493块加5块手续费，这一趟二等座是330块钱，少了不少，好像要慢两个多小时，如果不赶时间可以买这趟。

　　相对于时速350公里的高铁列车，时速250公里的动车组因为票价降幅较大，达到135元，受到短途旅客的普遍欢迎。与平日里早班车旅客寥寥无几不同，今天的D2101次列车出现了超员，这趟车定载610人，实际售票620张，不少人宁可选择站票，老家在湖南株洲的华中科技大学研一学生邓彦翔：

　　记者：知道今天这个票是降速降价的吗？

　　邓彦翔：知道，特意买的，有好处啊，对学生来说。今天早上过来买的，7点多钟，今天我来就是无座了，我买的是站票，到株洲西，站不了多久。

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