央广网北京8月19日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道，近期，多地雷雨不断。6—8月也是我国雷电灾害高发期。

　　8月10日，上海出现一波强降雨加强雷电天气，东方明珠塔上空电闪雷鸣，在一些被拍摄到的画面中，甚至看起来是被闪电击中。到底东方明珠这样高耸的建筑招不招雷电？如果被击中，会怎样？强雷电天气，除了不乱发誓，我们还能如何防雷电？

　　避雷，从引雷开始

　　从富兰克林冒着生命危险试图“从天空摄取闪电”开始，雷电之谜引起人类关注，防雷避雷技术不断进步。

　　现如今，一些很高的建筑物被雷击中之后，好像也没发生什么灾害事故。中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室副主任吕伟涛向《新闻超链接》表示，从这点可以看出，现代建筑物防雷已做得非常完善。

　　东方明珠等现代建筑物的防雷是一个复杂的系统，包括外部和内部防雷。外部防雷，主要是由避雷针（比如东方明珠装备的环形避雷针）、引下线和接地装置等组成，主要用于雷电的直接防护；内部防雷，主要是针对建筑物里的设备，主要由等电位连接一些共用的接地装置，如屏蔽器、电源保护器等，防止或减少雷电流在防护空间内产生的电磁效应。

　　值得注意的是，一些房子，特别是农村地区，如果没有这类较完善的避雷装置，电视天线、楼顶太阳能热水器等装置在雷暴条件下，就有可能被雷击中，还可能会把雷引到室内，造成人员伤亡。

　　为何要主动找雷劈？

　　研究人员如今仍然在“引雷”。为什么要主动找雷劈？因为人工引雷触发闪电和自然闪电高度相像，并且更乖、更听话。

　　自然闪电发生的随机性非常强，而人工引雷可以在一定程度控制闪电发生的时间和地点，也能够较为真实地模拟自然闪电。发生位置确定、发生时间预知，还可以直接获取电流、电磁场等关键特征参量，这就便于开展很多科学试验，例如雷击过程及其机理的研究、新型雷电探测技术的研发与测试，以及雷电防护技术的测试。

　　人工引雷如何实施？在合适的情况下，向雷暴云发射小火箭，小火箭上升从线轴拉出导线。小火箭会拖着钢丝把雷引到指定地点。放电过程通常从200~400m高度起始，这被称为触发高度，向上自持发展，在空气中形成常见的不规则放电通道。当放电自持发展到云内时，云中电荷沿着已经建立的通道卸放到地。

　　进笼子躲雷击

　　在飞机和汽车里遇到雷电，要不要跑出来？

　　飞机由很多金属材料构成，可以被认为是一个法拉第笼，遇到雷击，笼里的人相对来说是安全的。因为人体触电的原因是身体的不同部位存在电位差。法拉第笼的笼体是一个等电位体，内部电势差为零，还与大地连通。当电流流过笼体时，能够有效地将电流泄放入地，隔绝笼体外的电场和电磁波干扰，起到“静电屏蔽”的作用。如果飞机在空中飞行时被雷击中，电流沿着金属的外壳流动，而飞机内部不会受到伤害。同理，汽车车体也类似于法拉第笼。

　　但是也有飞机被雷击中导致灾难事故的情况。这主要是因为雷电击中了关键部位，比如油箱。如果飞机遭受雷击损坏了关键设备，甚至起火，就会导致比较严重的事故。

　　如何减小被雷劈的风险？

　　雷电发生时，人不要在较高位置。在雷电面前，把姿态放得低一些，不委屈。打雷时，不要在山顶等高处停留，远离电源线、电话线、水管等导体。如果所处地点的电视信号是通过室外天线传输的，切断电源。

　　如果还不放心，有个地方少去——委内瑞拉的马拉开波湖目前是世界上雷电最密集的地方。那里平均每年有297天会遭到闪电袭击，每平方公里的湖面每年监测到的闪电次数大约有233次，总的闪电次数会超过百万。

　　监制：白中华

　　总台央广记者：鹤佳

　　编辑：刘飞 毕利伟