央广网北京12月31日消息（记者纪乐乐 郭淼 孟晓光）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，京张高铁是世界上首条时速350公里的智能化高速铁路。记者在开通运营的第一天就登上列车做了一番体验。2019-12-31 新闻和报纸摘要全文>>>

 

　　早上8点30分，开往太子城的G8811次列车正点驶出北京北站，京张高铁由此成为世界上首条时速350公里的智能化高速铁路。对于旅客来说，智能系统带来更多的方便。

　　中国铁道科学研究院机车车辆研究所副所长张波：咱们从外面准备上车之前，你可以看出来你的这个座号大概在车的哪一端，这样就可以找就近的位置上车。车内光线的调节也实现了智能化控制，这样就能让旅客感觉更加舒适。

　　一百多年前的京张铁路，打破了中国不能自建铁路的断言，今天的京张高铁，又开启了世界智能铁路之先河。

　　乘客韩毅：这是咱们国家自己修建的第一条铁路，现在它变为高速铁路，我相信詹工如果在天有灵的话，一定会感到很欣慰的。

　　京张高铁线路全长174公里，全线设北京北、昌平、八达岭长城、张家口等10座车站。崇礼铁路、张家口至呼和浩特、张家口至大同也同步运营。上述几条线路的开通不仅进一步加强了河北北部、山西北部和内蒙古东部与北京交通枢纽的联系，也使内蒙古的呼和浩特、山西的大同纳入了京津冀三小时高铁圈。