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北风“急救”北京污染

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120急救车肇事致1死1伤 优先通行权或难为司机免责

2012-10-01 15:23  来源:中国广播网我要评论 

  中广网北京10月1日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道,9月27日晚上10点10分,江苏南京,一辆载有危重病人的120急救车赶往医院,途中撞倒了两名行人。当时在现场的出租车司机沈师傅目睹了这起交通事故的全过程。

  沈师傅:救护车是从那边双黄线绕过来的,这边堵车。这两个人是喝了酒的,是从那边往这边来,正好撞到了,速度很快,大约超过70码。

  120急救车肇事一死一重伤,两名被撞路人喝过酒--几天来,围绕着这几个点引发了不少讨论。目前由于正值十一长假,调查工作也是正在进行当中。对于事故的认定,交管部门表示,将根据现场还原的情况来做进一步认定。可以肯定的是,尽管救护车是在行驶救人的职能过程中所发生的事故,但是并不能因为它处于救人的过程就免于相关的赔偿,具体的赔偿份额,还要根据进一步事实确认的情况来安排。

  人命最珍贵,这是共识。执行公务的时候,像急救车这样的公共服务车辆享有道路优先权。那么,急救车肇事撞人,法律责任究竟该如何认定?司机又该承担怎样的责任?我们看看不同国家都处理办法。

  李旸毕业于美国马里兰大学刑事法律专业,她曾经在当地警局实习并参与巡逻车辆的执勤任务。李旸说,美国救护车、消防车、巡逻车打开标志执行紧急任务时,享有行驶优先权,但出事儿不免责:

  李旸:在美国,如果是遇到执行紧急任务,比如救伤、救火或者要捉拿犯罪分子,这时交通法允许救护车在执行任务过程当中不遵守基本的红灯绿灯交通规则,但是要求必须打开车顶的鸣笛,或者用亮灯警报装置提醒来往的车辆。如果这些车辆它没有打开警报或者没有鸣笛,就私自的违反交通规则,那么相关的责任该是什么,就一定要承担什么责任。

  在美国,对于事故后的责任判定,实际与一般交通事故责任完全一样,司机需要承担的责任和普通肇事司机也毫无二致。只是具体是经济处罚还是刑事处罚,不同的州有不同的规定:

  李旸:具体的责任判定,其实还是要看他们双方过错的大小,有刑事也有民事。如果是在他刑事部分,这个问题确实很严重的话,短期拘役甚至长期判刑。在民事方面,一般就是对经济责任进行赔偿。

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编辑:向昌明

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