央广网北京5月23日消息（记者杜希萌）据中国之声《全国新闻联播》报道，《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（征求意见稿）目前正在征求意见。交通部今天召开例行发布会，对共享单车等热点话题进行回应。
交通部数据显示，目前全国30多家互联网租赁自行车运营企业，累计投放共享单车已经超过1000万辆，累计服务超过了10亿人次。交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，快速发展的共享单车亟待政府、单车、公众多方探索治理新路径。鼓励和规范是两个关键词。鼓励就是要为企业发展创造良好的环境，让老百姓可以可持续的来享受到共享单车的便利，规范是要守住安全的底线。
对于车辆投放数量增长较快与停放空间不足问题之间的突出矛盾，指导意见鼓励各地根据自身特点，探索与停放设施资源、公众出行需求等相适应的车辆投放机制，蔡团结说，各地还应通过规划停车点位等方式补上目前自行车停放管理上的短板。“要充分考虑租赁自行车的特点，随借随还方便。我们就是有一个正面清单和负面清单结合。负面清单就是机动车道不能停、盲道不能停。正面清单则主要在交通场站、商场人流密集区，有足够地方停。不主张全城市都画上白框停车，这失去了互联网自行车的便利。”
北京市此前表示，将在东城人流多、停车资源较少的区域试点规划近600个非机动车规范停放区域。针对指导意见中提出的“推广电子围栏”等措施，摩拜方面表示其智能停车系统已经在搭建中。目前已经搭载OFO、小蓝等9家平台的支付宝也表示，其与和高德地图电子围栏功能技术方面已经准备完毕。交通部表示，企业应在提升运营服务水平、用户押金监管、网络信息安全等方面，探索精细化管理。
蔡团结指出，“我们必须要求企业投放的车辆和运行的车辆都要符合相关技术要求，企业要能发现被损害的车辆，及时回收，避免乱堆乱放，造成社会治理的难题，同时，还有一些不是使用损坏，是人为造成的，这种肆意破坏公共自行车，损害了企业的财产合法权益，有关部门会依法处罚。”
交通部还透露，截止4月底，全国ETC用户已超过5000万，交通部下一步将继续完善ETC客户服务体系。
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