央广网雄安4月23日消息（记者杜震 河北台记者李芳）据中国之声《全国新闻联播》报道，目前雄安新区筹备委员会依托雄县、安新、容城三地基层干部组成的驻村工作组已全面开展工作，新区体制机制建设、城际交通建设也提上日程。
安新县向村是当地首批搬迁的15个村子之一，这几天安新县驻村工作组同村干部正在逐户摸排，如实记录搬迁村民的每一件诉求。雄安新区安新县向村村党支部书记辛永刚表示：“大家最关心的是怎么搬迁、具体搬到什么地方、以及怎么补偿。”
对于村民反映的诉求和问题，工作组将如实向新区筹委会汇总上报，同时把新区的政策向村民解疑释惑。
随着新区各项基础工作的展开，当地城际交通规划以及未来体制机制建设也提上了日程。国家铁路局调研组近日赴河北雄安新区调研铁路规划建设情况。同时，新成立的京津冀城际铁路发展基金表示，该基金70%投资可用于京津冀区域内城际铁路建设。其中，京津冀地区城际铁路网项目将于近期实施并连通雄安新区。
根据《京津冀地区城际铁路网规划》，这条穿越雄安新区的城际铁路为固安至保定城际铁路，北起固安县，向南经保定高碑店市、白沟新城、雄县、容城县、安新县、清苑区，终到保定市与既有京广铁路保定站并站，并修建支线与京广高铁保定东站并站。未来，雄安新区将处于京津石、京津保半小时到一小时通勤圈的核心位置。
据记者了解，将来雄安新区还将实行大部制，引入自贸区管理模式，集纳负面清单、“一会三函”等最新改革成果，打破体制机制束缚。河北雄安新区筹备委员会主任刘宝玲表示：“未来的机构一定要和新区定位相一致，一定是（按照）小机关大服务、高效率的原则组建新机构。”
编辑：
高杨
关键词：
雄安;城际交通
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