央广网北京1月27日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道，除夕团圆夜，当大多数人与家人欢聚一堂时，还有不少劳动者依然坚守在工作岗位上，在一年里这个最特殊的时刻加班加点，在工作中迎接农历新年。
猴年的最后一天，南京环境监测站里的大屏幕前，工程师陆晓波一直盯着不断跳动的数字，作为大气环境预报员，他要对成千上万个空气数据进行综合研判，作出新一天的预测。对于陆晓波来说，如果遇上重污染天，喝杯水都成了奢望。今年的春节假期，他仍然是雷打不动的值班，“这和天气预报有点像，空气质量也是对未来预测，公众关注这个事对他安排生活有作用。”
在由中铁一局集团承建的银西高铁银川至吴忠段项目工地上，混凝土搅拌机的轰隆声代替了新年应有的鞭炮声。项目一分部书记何亮说，因为要在这里建一座跨越秦渠的高架桥，工程必须在春灌来临前完工，工期一天也不敢耽搁，“为了保障工期不滞后，保证铺架顺利进行，所以线下工程这一块，春节不放假，还有140多个技术工人和民工朋友留在这里，舍小家，为大家，确保工程能够顺利地进行。”
来自四川宜宾的钟道卫和妻子、以及工友们24小时不间断施工，每天要搅拌1900多万方混凝土。他希望通过电波，对家乡的老母亲说几句话：“老妈在家里面多保重身体，我们在外面让她们家人都放心，只要她们在家里都平平安安的过年，我们在工地上干活、工作都能干得好一点，都能放心。”
安徽铜陵市重点工程G347一级公路建设现场同样也是一片繁忙景象。在白荡闸特大桥建设现场，施工班长高申玉正在指挥起重机架设钢构施工便桥的最后几块钢板。为了在春节期间开工建设大桥的桥墩基础，工人们必须先架设好这座施工便桥。以往这类工程工期需要一个月的时间，但为了抢抓进度，高申玉和工友们硬是用15天就将这座施工便桥架设好了。为此，高申玉又一次在工地上度过了春节，“我工作了38年，基本上在工地上呆了31年，回家过春节大概就6、7个春节，其余全部在工地上。”
除夕当天，青岛地铁施工现场仍有很多建设者坚守岗位，其中仅2号线就有超过300人加班加点奋斗在一线。在青岛地铁2号线浮山所站的地下施工现场，铺轨工作近期刚刚完成，机电设施安装及装饰装修成为目前的重点任务。
除夕下午，爆竹声声，建设者们聚集在项目部餐厅，一盘盘热气腾腾的饺子端上餐桌。建设者王东说：“和这些同事一起过年更热闹，希望赶紧把地铁修完，带着我的父母，一起来乘坐一下我自己修建的地铁。”
中国春节·乐享春节
