央广网广州9月27日消息（记者郭翔宇）据中国之声《全国新闻联播》报道，今天上午11时，港珠澳大桥主体桥梁宣告全线贯通，标志着这座连接粤港澳三地的跨海大桥距离竣工，又迈进关键一步。

　　“现在，我宣布，港珠澳大桥主体桥梁工程全线贯通！”随着港珠澳大桥管理局局长朱永灵宣布港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通，港珠澳大桥主体工程建设正式进入收官之战。

　　作为目前世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥全长55公里，其中，主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛。大桥仅主梁钢板用量就达到42万吨，相当于10座鸟巢或者60座埃菲尔铁塔的重量。在主体桥梁建设过程中，建设者们总结并首创了多项“中国标准”。

　　桥梁工程CB05标项目经理谭国顺指出，机械加工业，运输业，高性能水泥，在以前都是不可想象的。现在所有材料和设备都是中国人自己制造的。

　　桥梁工程全线贯通之后，大桥的隧道工程也将进入攻坚阶段。大桥管理局总工程师苏权科表示，整个项目建设将严格按照120年的使用寿命进行精细建设。隧道工程还有804米，水中有个合龙段，仍然有巨大风险和技术难度。但技术方案基本已经落实，现在要一步步做精细，做可靠。

　　港珠澳大桥从设计、施工、建设刚一开始就受到海内外的广泛关注。项目跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，工程全部完成后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时，大大缩小了三地间的交通距离，借助港珠澳大桥，粤港澳三地将就此实现陆路相连。