央广网北京3月12日消息(记者 纪俨玲 满朝旭)据中国之声《全国新闻联播》报道，有数据显示，去年我国的新能源汽车产量突破38万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。在今年的政府工作报告中，李克强总理明确提出，要“加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施”。今天的《提案议案放大镜》聚焦：“新能源汽车”该如何发展？

　　全国人大代表王麒带来了《加快新能源汽车充电桩的基础设施建设》的议案，她指出建设充电桩等基础设施，需要国家和企业共同的努力。

　　王麒：一个方面是国家对于充电桩的建设的相关政策需要创新，比如国家电网引电工程的审批应该缩短时间减少审批流程；另外民营企业也要多元化思考充电装置的投资建设，比如站里面能不能有大数据的共享。

　　针对目前存在的新能源车“骗补”现象，全国人大代表郭振甫建议。

　　郭振甫：这种扶持要有严格的扶持标准，而且技术标准实际上也是在逐年提高的，针对目前的情况，所以这个门槛是必须的。

　　尽管新能源汽车“技术门派”众多，全国人大代表钟发平认为可以依据节能减排的效果，作为衡量标准。

　　钟发平：你就是用节能减排的效果来作为你制定新的游戏规则的基础和准绳，这样给了一个不同技术门派的平行的、公平的这样一个国民待遇。

　　全国政协委员、吉利集团董事长李书福指出，电动汽车节能减排的目的虽好，但首先要实现技术的突破。

　　李书福：配套设施的问题，电动车本身技术的问题，电池的问题，还有各个方面的问题，今后的技术如果能够得到突破，那电动汽车可能会有更好的前景。

　　全国政协常委、清华大学汽车工程系教授欧阳明高对新能源汽车行业的未来充满信心。

　　欧阳明高：中国的工业发展的现在有很好的基础，中国的电池产业是在世界前三，我们还有标杆企业，我们有发展成为世界领先的潜力。