央广网北京10月27日消息（记者张棉棉）据中国之声《全国新闻联播》报道，执行探月工程嫦娥三号任务的长征三号乙遥二十三火箭今天从北京启程，搭乘专列前往西昌卫星发射中心，预计11月1号到达，为嫦娥三号年底的发射任务做准备。

　　上午11点，装载着长征三号乙遥二十三火箭的专列徐徐开动，专列中装有长三乙的三级火箭和四个助推器等，专列将以不超过每小时80公里的速度完成5天旅程，计划于11月1日抵达西昌卫星发射中心，期间停靠11次。

　　火箭型号总师姜杰：停下来，一个是整个铁路的调度问题，还一个最关键的是停下来，我们要对火箭进行检查。

　　长征三号乙遥二十三运载火箭是捆绑式三级液体运载火箭。捆绑式是指在火箭主体的四周，各有一个助推器，增大火箭的运载能力。外观上有点类似“一大四小”的样子。与发射嫦娥二号卫星的火箭相比，这枚火箭采用了多项新技术，进行了多项技术状态更改，突破了多窗口、窄宽度发射和高精度入轨技术，进一步提高了可靠性和安全性。姜杰表示，由于嫦娥三号任务的高难度，所以要求火箭以首飞的标准来把控质量关。

　　姜杰：长征三号乙遥二十三火箭，不完全是新的，但是它的改进、要求比较高。所以我们把它作为新的首飞的标准来要求、来安排工作、来进行火箭的质量控制方面的工作。

　　和此前的嫦娥一、二号任务相比，嫦娥三号载荷更重，因此选用了我国发射高轨道卫星中，推力最大的长三乙。近三年，长征三型火箭26次发射，成功率达到100%。火箭总指挥岑拯形容，火箭就是嫦娥探月的第一棒，是帮助嫦娥登月的“天梯”。

　　岑拯：整个任务的剖面里面，我们相当于接力赛的第一棒，把探测器送到地月转移轨道，目标点是月球。

　　岑拯介绍，长三乙火箭抵达西昌后，将展开装配和测试工作，为发射做最后准备，

　　岑拯：测试包括一些标定的单机的测试，精度标定的测试，测试完进行系统状态的连试，还要和整个大系统之间的实验。还要进行推进剂的加注，推进剂加注就是发射前的一两天进行的，如果没有问题，就具备发射的条件了。

　　嫦娥三号巡视器和着陆器，已于9月12日运抵西昌卫星发射中心，目前测试顺利，状态良好。探月工程总设计师吴伟仁说，嫦娥三号任务的难度，主要是它将在月球表面实现国产探测器的软着陆，并且释放能适应月球表面300℃温差的月球车，这将是我国航天器首次地外天体软着陆和月面巡视勘察。和之前苏联、美国的月球车相比，我国的月球车“小巧，但精悍”。

　　吴伟仁：我们这个140公斤，比它们要小巧，第二功能要强，比如说对月球形貌的探测，对月球地质的探测，我们要探测地下100米，地下30米它的地质构造情况等等。

　　同时，嫦娥三号月球车的全球征名活动第一阶段已经结束，玉兔、追梦、探索等10个名称脱颖而出，进入下一阶段投票。最终嫦娥三号月球车的名称将由评审委员会、公众投票，再按程序报批后确定。