这家改装厂首先便对这台10缸发动机的ECU进行了调校，并安装了一套新的排气系统，从而使得功率输出增加到了621匹，而转速在6,400的时候，输出扭矩最大，增加到了565Nm。这种升级带来的效果便是这台R8 V10 Spyder百公里加速时间减少到了3.2秒，最大速度达到了335km/h。

　　PPI Speed Design还开发了一个通风通道车身套件，其部件均由碳纤维材质制作。这家改装商著名的“PPI Spyder”门也根据空气动力学特性进行了修正，材料则采用经过铝合金加强的碳纤维。同样的材料还被应用在带有LED转向指示灯的后视镜上。

　　在内饰方面，安装了带有加热和通风功能的碳纤维座椅，一个赛车方向盘和大口径伞形支架。除此之外，还有被涂装过的中间通道和门扶手，而其中许多部件均由碳纤维材料制成。