原标题：F1赛道体验哈弗H6 Coupe 意在提升产品形象

　　背景：
　　长城汽车旗下的哈弗品牌，可以说是自主品牌汽车工业抢回国内市场，跻身国际市场的一个典范。目前我国国内的汽车市场仍存在着产能过剩的问题，从任何的因素来考虑，任何企业想进入中国汽车制造市场都存在着很大的壁垒。长城哈弗汽车存在的威胁也主要来源于目前现存的汽车制造商，因此在已经占领了国内SUV市场相当大的份额的背景下，长城汽车再度发力，为都市型SUV市场中再添一主力干将——哈弗H6Coupe，这也标志着哈弗品牌开始进军个性细分市场。在本月三号，哈弗H6 Coupe“激情F1”试驾活动在上海国际赛车场举行。这个看似有些让人摸不着头脑的组合，却有着深刻的含义于意义。第一，利用F1赛道的先天“高大上”优势，在专业赛道上与合资SUV展开激烈决逐的方式，的确可以迅速的提升产品形象。除了正式的赛道环节外，也安排了场地环节，涵盖了城市大部分路况，分别设置了拱形桥、枕木路、轮胎路、S弯、倒车入库等环节，以此展示在不同路况下车辆的整体性能。

    外观特点：SUV与轿跑元素的结合　
　　车身采用了运动风格明显的溜背式设计，两条相间交错的腰线造型加上俯冲向下的悬浮式车顶，使整车外观的Coupe范十足。据长城汽车内部人员透露，哈弗H6 Coupe在后期还将会推出百搭车型，为消费者提供更多个性化选择。

    哈弗H6 Coupe采用了流行的Coupe风格设计，其长*宽*高分别为4549x1835x1700（mm），轴距也达到了2720mm，该车型采用了第二代家族式前脸，菱形镀铬中网格栅造型配合两侧宽大的ALS氙气前大灯，给人以强烈的视觉冲击感。在大灯两侧，还集成了L型日间行车灯。 内饰设计:运动风格为基调 配置丰富/做工考究

　　哈弗H6 Coupe在内饰设计上广泛采用了哈弗家族化的设计思路，但是却求新求变。深色中控台搭配银色装饰，显得颇具设计感。虽然整体造型与H6运动版有些许相似，不过，线条更富层次感，符合年轻人的审美。三幅式方向盘采用真皮打孔工艺，整体质感十分细腻。左右多功能按键带功能十分丰富，集成了娱乐、蓝牙、定速巡航等功能，底部的蓝色H6标识也十分抢眼。仪表盘采用双炮筒设计，突显运动风格，视觉效果十分清晰。中间配备一块3.5英寸的彩色液晶显示屏，可以提供多种行车信息。

    试驾表现：动力满足日常驾驶，拿来越野略显不足。
　　哈弗H6 Coupe搭载的是长城汽车研发的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩315N·m，传动部分匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器。据悉，新车从静止加速至100km/h的时间约为9秒。而悬挂系统为前麦弗逊，后双横臂式独立悬挂。提供两驱和四驱两种驱动形式以供选择，四驱是基于TOD系统的适时四驱。

　　总结：这车可以一战
　　作为自主轿跑型SUV，哈弗H6 Coupe的全新家族设计元素与轿跑车型的独特造型理念完美结合，使得H6 Coupe的外观十分抢眼，充满运动气息。内饰风格同样偏向运动，兼顾众多领先配置的同时在工艺上表现也是十分不错。哈弗H6 Coupe搭载的是长城汽车研发的2.0T涡轮增压直喷发动机，匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器等主流配置，确实有充足的资本与国内合资品牌进行正面交锋。