央广网北京5月6日消息（记者明艳）近日，部分造车新势力企业纷纷发布4月销量成绩单。其中，哪吒汽车、零跑汽车和蔚来汽车在5月1日率先发布交付成绩。次日，小鹏汽车和理想汽车也接连发布销量通报。
数据显示，这五家造车新势力企业4月销量同比增幅均超过100%。在经历了第一波市场洗礼后已经初步站稳脚跟，保持高速增长态势。
从单月交付量来看，蔚来汽车依旧保持领先优势，4月交付了7102辆，同比增长125.1%。车型来看，蔚来ES6是目前的主打车型，在4月交付了3163台。蔚来EC6和全新蔚来ES8分别交付了2416台和1523台。
2021年前4月，蔚来汽车累计交付了2.7万辆，占据造车新势力企业榜首。总计交付量来看，蔚来汽车突破了10万里程碑，已累计交付了102803台。
当月成绩来看，理想汽车凭借理想ONE一款车型，以1500辆的销量差距排名第二。数据显示，理想ONE在4月交付了5539辆，同比增幅111.3%。截至4月底，理想汽车累计新车交付量已经达到了51715辆。从第一辆理想ONE 2019年12月交付用户，到第5万辆交付达成，理想汽车用时仅17个月，创下新造车势力最快交付纪录。2021年度累计来看，理想汽车暂位居小鹏汽车之后。
小鹏汽车方面，4月单月交付5147辆，同比增幅高达285%。两款车型小鹏P7和小鹏G3分别交付2995辆和2152辆。年度累计来看，已经达到18487辆，是去年同期的五倍。
除此之外，哪吒汽车和零跑汽车在4月的表现同样可圈可点。其中，哪吒4月销量为4015辆，同比增长532%。2021年前4月哪吒汽车累计销量为11458辆，同比增长432%。此外，根据官方消息，在4月上海车展刚刚上市的哪吒U PRO（官方售价区间为9.98-15.98万元）目前订单量已突破5000辆。零跑汽车更是在4月创出了866%的同比增幅，交付了2770辆。年度累计销量同样突破了一万辆。
通过近期的销量数据来看，造车新势力正在激烈的市场竞争环境下加剧分化，市场格局初步形成，头部车企平稳上升。
值得一提的是，从2018年3月28日威马EX5首台量产车试装下线再到2018年9月28日上市交付，曾经的头部新势力威马汽车曾经率先打破PPT造车质疑。但其在2020年的销量成绩已经由第二滑落至第四，而截至目前更是尚未发布2021年一季度的销量数据。目前来看，新势力前五强已经难寻威马踪迹，威马汽车已经全面掉队。
据悉，在今年上海车展登陆的威马W6自正式发售后，短短50小时已收获超6000张用户订单。威马汽车集团副总裁林仕翰在此前接受央广网专访时更是坦言，今年对威马非常关键，如果能够利用W6让销量实现更大的跃进，威马汽车在新势力当中就可以更好地站稳脚跟。
