IT巨头谷歌和菲亚特克莱斯勒汽车公司(下称“菲亚特”)一牵手，将无人驾驶汽车向前驶进一步。

　　上述两家公司3日对外宣布，100辆最新Pacifica型插电式混合动力MPV将被提供给谷歌，作为谷歌新一批无人驾驶汽车的蓝本，而菲亚特也有 望从合作中获得技术等方面的益处。据媒体报道，本次与菲亚特牵手，是谷歌团队首次与主流整车制造商在自动驾驶汽车方面的深度合作，谷歌将破天荒地将其手中 部分的商业秘密级自动驾驶汽车技术整合信息与主机厂共享。不过，双方暂无计划将谷歌自动驾驶技术用于克莱斯勒商业化的量产车型，而是定位在测试验证层面。

　　迄今为止，谷歌进军自动驾驶汽车领域已有7年时间。目前，谷歌已拥有数十辆基于雷克萨斯RX和奥迪车型改装的自动驾驶车，以及少量两座版微型无人驾驶车。结盟菲亚特，能够让谷歌自动驾驶测试车队在短时间内迅速扩大，加速项目进度。

　　目前，国内外车企和互联网企业都在加速推进无人驾驶车的进程，全球已大约20家企业涉足无人驾驶汽车领域，除了谷歌等互联网巨头之外，特斯拉、奔 驰、宝马、奥迪、丰田、日产、本田等海外车企，以及国内北汽、长安、广汽、上汽、比亚迪等企业也纷纷涉足这一领域。其中，长安、北汽已将无人驾驶汽车开入 在刚闭幕的北京车展，这些都明显释放出这样的信号：无人驾驶技术成为未来发展的趋势之一，并且逐渐有新突破。

　　雷诺-日产也在北京车展上详尽介绍其未来几年在自动驾驶技术上的计划。“对此我们确实有计划，而且已经勾勒了不同的步骤来推行自动驾驶，即在 2017、2018、2019每年都会有不同的技术突破，一直到2020年为真正的自动驾驶阶段，即可以在城市的车流中实现车辆的自动驾驶。我们会从单车 道高速路开始，之后是多车道高速，最终实现城市自动驾驶。这项技术的推广会是一个渐进的过程，而推广这项技术，中国肯定是首先考虑的市场之一。”雷诺-日 产联盟总裁兼CEO卡洛斯·戈恩在车展期间接受第一财经等媒体采访时谈到，从现在至2020年，该企业将在全球将在全球10多款车型上应用自动驾驶技术， 其中包括投放中国市场的车型。

　　企业纷纷紧锣密鼓地推进无人驾驶技术，将会如何改变未来的汽车社会?汽车分析专家张志勇5日接受第一财经记者采访时称，未来汽车不仅可能实现无人驾 驶，还可能会变成“机器人”，例如类似《变形金刚》中的汽车，从多层面改变人们的生活。这并非“脑洞大开”，随着汽车智能化推进，这一天或许会到来。