原标题：国内外角力新能源汽车 纯电动与插电混动各有所好

   11月底的广州车展，独立的电动汽车展会比去年首届展会整整增加了1倍的面积。另外，与去年以自主电动汽车为主的展会不同，今年北汽、比亚迪(66.60, -1.80, -2.63%)、保时捷、宝马等国内外新能源汽车领导品牌集中参展，参展车型与规模都不是与首届可同日而语的。

　　翻看今年前10个月销量可知，全国新能源(17.89, -0.35, -1.92%)汽车消量同比增长2.9倍，累计销售171145辆。其中，纯电动汽车10月份产销同比分别增长6.5倍和9.2倍，是插电式汽车的3倍之多，占新能源汽车总销量的76%。

　　《证券日报》记者注意到，今年，我国政府针对新能源汽车出台了多项利好政策助推产业发展，尤其9月底李克强总理主持召开国务院常务会议，要求各 地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。10月中旬北京市响应国务院号召，取消纯电动汽车摇号直接引爆了当月纯电动汽车市场。

　　对此，汽车分析师张志勇认为，得益于政府对新能源产品的大力支持，国内新能源汽车发展环境向好。但新能源汽车虽然品牌很多，其中不乏打着旗号赚补贴的，可圈可点的屈指可数。

　　国产新能源产品全面发力

　　本期广州国际汽车展览会为期9天，吸引了全球汽车品牌聚焦广州，海内外主流汽车品牌均悉数亮相，大多数车企都将带来不少国内首发的重磅车型，还将有多款新车上市开售。

　　在参展汽车品牌方面，包括宝马、奥迪、奔驰、通用、丰田、比亚迪、长安、广汽、北汽等国内外新能源汽车领导品牌集中参展。数据显示，本届广州车展总共有25家车企参加，覆盖自主、进口、合资品牌。车展首日新车发布会将达67场，展出车型总计达千台，全球首发车36台。

　　张志勇认为，新能源汽车虽然品牌很多，在技术的把握和体系的完善上，国内的北汽新能源和比亚迪值得关注。

　　记者注意到，北汽新能源作为目前国内最大的纯电动汽车生产厂家，将在广州车展推出首款针对出租车市场打造的纯电动车型——EU200。该车为北汽绅宝D50电动版，最大续航里程可达200公里，新车预计补贴后售价15万元。据悉，北汽新能源方面目前已和中国石化(5.17, -0.02, -0.39%)北京公司达成合作，将在北京先开2个换电站供首批EU200换电出租车使用，单车换电时间为3分钟。

　　同时，北汽新能源全新A级车EU26也将在车展现场亮相，或将于2016年1月份正式上市。EU260历时3年研发，采用萨博平台，搭载纯电动 系统。在续航里程方面达到260km，配备三元锂电池，完整充电循环寿命2000次以上，实现快充30分钟即可充满80%电量。

　　比亚迪方面，作为目前国内销售最好的新能源汽车企业，据其2015年第三季度财报显示，净利润暴增52倍。

　　此番进驻广州车展，比亚迪带来了最新产品“元”，主打时尚活力牌。“元”车型小于“唐”和“宋”，定位为紧凑型SUV。继“唐宋”后“元”的推 出使得比亚迪进一步全面覆盖和打通SUV细分市场。“元”和“唐宋”一样将采用比亚迪全时四驱系统，由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机搭配，纯电 最大续航里程可达70公里。