2016年已经过半，伴随着我国经济步入“新常态”式的发展阶段，国内的车市也在发生着意想不到的变化，人事变动、官方降价等事件频繁出现，而车企最为看重的年中销量已经陆续公布，豪华品牌方面，多数车企均实现了不同程度增长，但也只有少数车企达到了预期制定的销量目标，本期文章我们汇总了今年上半年豪华品牌销量，并逐一点评。（注：部分品牌未公布销量数据）

　　●奥迪

　　年度目标：52万辆

　　上半年：29.01万辆

　　完成率：55.79%

　　根据奥迪官方发布的数据显示，上半年整体销量达29.01万辆，比去年同期（27.38万辆）增长了5.95%，其中一汽-大众奥迪品牌累计销售28.9万辆，同比增长6.1%；进口车型2.31万辆。虽然上半年，奥迪不是增速最快的豪华品牌，但奥迪以29.01万辆位居豪华品牌销量第一，体现了奥迪强大的国产能力。

　　数据显示 ，奥迪A6L、A4L、Q5三款车型是奥迪绝对的主力，上半年三款车型累积销量19.7万辆，占奥迪上半年总销量的68%。小型车方面，奥迪A3上半年贡献了3.9万辆，同比上年增长了37.3%，位居细分市场销量第一。奥迪Q3上半年销量达3.98万辆，位列豪华品牌SUV车型销量前列，下半年对实现全年销量目标将起到很重要的作用。

　　2016年是一汽大众奥迪的产品大年，新产品的投放是销量的基石，上半年，主要以改款车型为主，分别推出了新款奥迪A6L、奥迪2016款A3、新款奥迪Q3等多款升级车型，进一步增强了市场竞争力。同时奥迪也将通过密集的新产品导入，为市场销量的提升起到促进作用。根据规划，奥迪下半年还将迎来两款全新车型，A6L PHEV和新款Q3国产车型。

　　●宝马

　　年度目标：50万辆

　　上半年：24.7万辆

　　完成率：49.4%

　　根据宝马官方发布的数据显示，宝马（含MINI品牌）上半年在中国销售了24.7万辆，其中，华晨宝马销售了14.21万辆，与去年同期相比微增1.75%。今年上半年，宝马与奥迪的差距从去年的6万多辆缩小到今年的4万多辆。但华晨宝马销量却被北京奔驰超越，从去年上半年领先3.67万辆，今年以0.12万辆的差距居北京奔驰之后，位列第三。

　　数据显示，宝马5系依然是宝马主力车型，上半年，5系累销量从7.24万辆同比增长9.1%至7.9万辆。宝马3系平均月销量过万辆，增长17.9%。上半年宝马在SUV车型方面，X3、X4、X5、X6车型销量增速40%，其中，X3同比增幅达37.7%。

　　根据规划，宝马下半年将在新车型投放继续发力，进口车方面，宝马3系GT、宝马4系、宝马i3(均为2017款)以及宝马7系插电混动车型740Le。国产车方面，包括全新宝马X1插电混动版、2017款宝马3系和之诺60H均已临近上市周期。此外，宝马中国官方表示：下半年还将推出更多M运动性能车型。

　　●奔驰

　　年度目标：未公布

　　上半年：21.52万辆

　　完成率：---

　　根据奔驰官方发布的数据显示，上半年，奔驰品牌在华交付量达21.52万辆，同比去年（16.05万辆）增长了34%，成增速最快的豪华品牌。其中，北京奔驰销售了14.33万辆，已经赶超华晨宝马，位居第二名。

　　奔驰加快了车型国产化的步伐，长轴距版奔驰C级和奔驰GLA是增长主力，其中，奔驰GLA上半年销量高达441.8%的高速增长，从0.62万辆跳升至3.38万辆。作为奔驰最畅销的车型，长轴距奔驰C级销量创下历年来新高，上半年累计销量22.98万辆，同比增长1.7%。专为中国特供的C级长轴距版是该车型的销量增长主力。

　　根据规划，奔驰下半年将推出重磅车型—全新一代E级将在华投产，新车相比现款车型在各个方面都有提升。除了全新E级，下半年，北京奔驰还计划投放2款新能源成品全新一代E 350eL与GLC 350e。3款新车陆续登陆市场后，北京奔驰的产品阵容将更加丰富。