在2015广州国际车展开幕之际，东风雷诺携首款国产SUV科雷嘉亮相。随后，雷诺高级副总裁、东风雷诺汽车有 限公司总裁达业(Jacques DANIEL)、东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东和东风雷诺市场销售部长熊毅接受了媒体采访，就产品布局，科雷嘉上市情况，以及雷诺在中国未来规划 等问题进行解答。

　　关于东风雷诺的进展，胡信东表示，“从东风雷诺成立第一天起，我们就开始推进国产化的进程，目前已经完成了武 汉工厂的建设。从产品的准备情况来看，已经完成了科雷嘉的多轮测试，产品品质可以得到保障；从本地化的角度来看，发动机和整车的本土化都已达到非常高的水 准。我们对科雷嘉整体品质、装备和安全的要求是要达到欧洲同级别车的最高标准。”

　　据胡信东介绍，雷诺是一个具有赛车基因的品牌，将赛车运动的设计和技术融入到量产车型中。所以科雷嘉的前脸、 腰线及整个造型，都融入了雷诺的赛车基因。同时，科雷嘉也非常好地诠释了雷诺今年提出的“Passion for life”的品牌主张，更加年轻、时尚。针对中国市场的需求，还专门对科雷嘉进行了配置及车身尺寸方面的升级。

　　对于科雷嘉的设计，达业很有信心地表示，“在开发一款新车的时候，设计是非常关键的因素。我们深知设计的重要性，所以我们想做的是一款漂亮的、让大家眼前一亮的车。今天，广州车展现场朋友们的反应证明科雷嘉的设计是成功的。”

　　科雷嘉将于明年3月正式上市。现在的首要任务是要确保这款全新产品的品质和雷诺欧洲、乃至全球最高标准相一 致，熊毅表示，并就媒体关心的科雷嘉是否会取代科雷傲的问题进行解释，“科雷傲一直是我们销售的主力车型，它口碑好，保有客户量大，是非常成功的一款产 品。未来，科雷傲仍然是我们的非常重要的车型，并且很快就会有新一代的车型与消费者见面。”

　　在谈到未来产品规划时达业透露，明年下半年还将推出一款D级SUV车型。武汉工厂的初期产能将达到15万辆。 所以东风雷诺的首要目标，是销售出这15万辆车，长期目标是在中国达到3%的市场占有率。为了实现这个目标，东风雷诺将不仅依靠一两款产品，而是有更长远 的产品规划。

　　雷诺高级副总裁、东风雷诺总裁达业

　　熊毅介绍，今年年底，东风雷诺将有150家网点按期正式运营，基本完成目前对经销商网络的规划。接下来，最应 该关注的是经销商的运营质量和运营能力。“现在汽车市场竞争异常激烈，所以我们非常关注合作伙伴和经销商的运营发展状况。随着互联网的快速发展，新的汽车 销售形态开始出现，据此我们将开发更多新的服务方式，来满足消费者的需求。概括来说就是，基于现有的150家经销商，未来将导入新的运营模式，来辅助明年 的销售。”