汽车经销商行业的兼并与重组，正在加速推进。

　　记者了解到，截至9月19日，内地最大经销商集团之一的广汇汽车（600297，SH）连续发布三次停牌公告，原因是该集团正与内地第六大汽车经销 商集团宝信汽车（01293，HK）商谈要约收购。一旦收购成功，将成为继绿地集团收购润东汽车后，今年来又一次具有影响力的汽车经销商集团重组事件。

　　虽然广汇汽车和宝信汽车官方均表示，目前上述要约收购尚处于初步商讨阶段，并没有更多消息透露，但一位接近广汇汽车的消息人士在接受《每日经济新 闻》记者采访时表示，“广汇汽车和宝信汽车均为内地前十大经销商集团中一员，他们的合作更多是为做大各自业务，双方很可能将复制此前中升集团收购百得利的 模式。”

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊则表示，“广汇汽车计划收购宝信汽车股份，是目前我国汽车经销商集团已经进入整合阶段的重要标志。”

　　由此来看，在目前我国经济增速放缓，汽车市场逐步降温，以及经销商利润不断下滑的背景下，行业整合成为经销商逆势扩张的一条重要途径。

　　广汇寻“东进”机会

　　广汇汽车的公告显示，该集团正在考虑对宝信汽车的股份作出现金要约收购的可行性。同时，广汇汽车与宝信汽车于2015年9月13日签署了一份协议，即9月14日前者已向后者支付金额为5000万港元的可退还的诚意金。

　　对于此项收购，广汇汽车、宝信汽车均采取缄默态度。

　　广汇汽车公关部相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“目前，没有更多内容披露，一切以公告为准。”

　　宝信汽车的一位相关人士则表示，“与广汇汽车进行的磋商尚处初级阶段，对于这项要约尚没有达成任何条款。”

　　一位接近广汇汽车的消息人士则透露，未来两家企业的合作，很可能会复制多年前中升收购百得利的模式。

　　另据罗磊介绍，目前在汽车流通领域的并购模式中，中升收购百得利股份是一种重要形式，其特征是财务上进行整合，业务上相对独立。

　　据了解，2011年，中升集团收购百得利50％股权，借助百得利的网络获得进入北京等一线市场的发展机会，但中升集团几乎不参与百得利日常经营管理。

　　“由于广汇汽车与宝信汽车都是内地前十大经销商集团，未来两个集团发展应该会保持相对独立性，前者计划收购后者股权，只是各取所需。”上述接近广汇汽车的消息人士表示。

　　起家于新疆的广汇汽车，近年来不断加速扩张步伐。广汇汽车发布的2015年半年报显示，今年上半年，公司成功收购45家4S店面。

　　据了解，公司销售网络大多集中在西南、西北、华北等地，东南、东北等地布局较少。广汇汽车发布的数据就显示，今年上半年，该集团在西北和华北的累计销售收入占比达到46.43%。