罗瑞明

　　兔年春运将从明年1月19日开始。通常来说，春运期间普通列车车票的预售期为提前10天，也就是说1月10日乘客就可以准备去买春运首日的火车票了。目前，铁道部已开始向各路局部署春运工作。据了解，2011年春运将继续在广州、成都两地的37个车站推行实名制售票，并在有条件地区启动电话订票业务。 （12月27日中广网）

　　自去年开始试行火车票实名制以来，实行之地秩序井然，并没有出现人们所想象的混乱局面，尤其是票贩子囤票、抬高票价的现象大为减少，可以说火车票实名制效果显著。在试行的基础上，今年人们普通期望推广，可是今年的实名制还是37个车站实施，并无扩大。

　　火车票实名制可说是从源头上防止倒票最有效的方式，身份号印在车票上，凭票上车，对号检验，“黄牛党”即使有天大的本事也难显身手，事实证明，这是一种好举措，可为何今年不在更大范围内实施呢？

　　诚然，不实行实名制，表面上看起来，对铁路部门的压力相对较小，而实行实名制要增加不少工作量，也会增加一定的成本，但是，每年春运铁路部门打击“黄牛党”的成本也不小，出动大量的警力，大范围的换岗。尤其是进入火车站口核查身份证从来就没停止过。如果实行了实名制，用在此方面的精力、时间、成本将省去不少，从长远来说更有利于铁路部门管理和节省开支。

　　从去年看实名制所在地，车还是原来的车，运力还是原来的运力，旅客人数比往年相比还要多，但人们买票与以往相比显得容易多了，说明实名制的推行还是起到了作用，有一定的效果。再说今年铁路技术比以往更为先进，又有去年的经验，扩大范围实行实名制条件更为成熟。

　　“万事开头难”已经过去，今年已经不该是太难，去年火车票实名制可行，今年大范围的推行应更为有利，可是今年实名制还是原地踏步令人费解，去年是试行，今年还是继续，实名制的推广还得要多久？