据广州日报报道，铁道部正跟有关银行商讨支付平台。据透露，火车票网上预订可能会在某条线路或某条高铁进行试点，然后逐步推开。对此，相关票务网站的CEO张海军表示，火车票网上预订在技术上并不存在难点，想杜绝黄牛抢票，还需要加强实名制的手段，借鉴机票销售的经验。

　　技术不存在难度 铁道部意愿决定是否开通网售

　　记者查询，国内知名票务网站携程网上尚未开通火车票的网上销售业务，而另一家国内知名旅游社区网站酷讯网目前推出的火车票产品只有列车时刻表查询、转让票搜索两个项目。“这是因为客观方面的原因，铁路资源与民航资源是不一样的。”该网站CEO张海军介绍，第一，铁路资源在大部分时间还是处于供不应求的，并不存在销售难的问题，所以在售销信息化和高效率方面的驱动力是不够的。第二，铁路是国家垄断部门，民航公司之间的市场化竞争还是很激烈的。第三，铁路本来就有很严谨的分销网络体系，以许可制的方面进行管理。“第一个原因是根本原因。”

　　“火车票网上预订系统的开发都已经差不多了，他们已经准备了很长时间，因为原来铁道部就有一个铁道信息中心，信息化的基础与技术都不错，做线上销售，切过来其实很容易。主要还是看铁道部的内在动力。”张海军说。

　　实现公平购票还需实名制配套支持

　　“据我所知，网上预订火车票的试点年底就会铺开。”张海军说，以后的难度主要还是在运营与管理上，面对如此庞大的用户需求，铁道部怎么把有限的资源协调好，实现公平公正。还有线上与线下的平衡，电子化以及配送都是问题。

　　“从长远来看火车票网上预订会与飞机票的预定趋同，使用实名制售票。我国在铁路上投入是非常大的，每年都有几千个亿的投入，所以在建设周期结束后，运力紧张与供求矛盾就不会那么突出了。”张海军表示，但目前而言，铁道部还要满足各个窗口的售票，能拿到网上卖的只是一部分，票源本身是紧张的，即使网上可定票，也可能出现那种一上线就被抢光，买票还是难。

　　“而黄牛党的杜绝还是跟实名制相关，跟线上线下无关，线下他可以靠排队，线上他可以靠抢票，所以实名制也要有相关配套，才能杜绝黄牛。”张海军说。（拾年）