央广网西安11月20日消息（记者刘涛 通讯员谭永良 李银昌）11月16日，中国铁路西安局集团有限公司柞水火车站货场上，四台黄颜色装载机来回穿梭，正给一列火车装载货物……

　　柞水火车站是中国铁路西安局集团有限公司安康车务段管辖的一个三等站，地处秦岭南麓，距离柞水县城7公里。在西安局集团公司“三保三增”攻坚战中，车站将工作重心放在寻找潜在市场、扩大营销区域辐射上，变“坐商”为“行商”。陕煤集团大西沟矿业公司是柞水县纳税大户，当车站营销分队深入周边了解企业产品销售、运输情况时，获悉该公司常年采用汽车运输铁精粉的信息后，站长张海涛立即带领营销人员深入公司宣讲铁路议价下浮政策、一口价、门到门优质服务等各方面优势。通过再三工作，终于赢得该公司信赖，实现了“公转铁”。

　　原来，陕煤集团大西沟矿业公司以前铁矿公司铁精粉主要通过汽车运往汉中勉县。9月份以来，经过铁路和公路价格的对比权衡，该公司最终选择了铁路运输。截至目前，铁路运量达到15.2万吨，比公路运输节省了370万元。“临近年底，我们大西沟矿业还要增加产能，预计将发送8万吨，公司将继续与铁路加强合作，实现路企双赢”，该公司主管商贸副总经理董立新对车站营销人员说道。

　　对“公转铁”带来的实惠，正在车站办理业务的韩城钢铁公司经理国晓明深有感触。以前，韩城钢铁公司货运销售主要通过公路运输，今年通过铁路运输后，感觉既快捷又实惠。“今天刚发了4463吨螺纹钢到武汉和重庆，享受铁路议价政策后，利润一下增加了1200多元。”

　　捡了“西瓜”，也不能丢掉“芝麻”。柞水县矿产资源丰富，生产铁矿粉的小型企业主要依靠公路运输。由于产能低，发货量较小，通过铁路运输时，二次倒运过程中铁粉消耗现象，最易影响企业收益。该站营销团队得知货主顾虑后，主动邀请企业负责人到车站现场观摩装车过程。从配空车的选车、修补、堵漏到装车过程中的计重、车门加固和挂运前的轨道衡检测，铁路企业规范的作业标准和科学有序的装车流程令货主深感满意。铁路货运敞开受理和大宗物资议价协议的让利运输办法，以及采取晒水降尘处理，减少大风和汽车对铁粉扬尘消耗的举措，一下打消了货主的担心和顾虑，华泰、东升、博龙等5家矿业公司很快成为车站新货主。截至目前，柞水县域境内所有铁矿粉均由铁路运输。仅此一项，车站每月就增加货源将近3万吨。

　　“三保三增”攻坚战以来，柞水火车站累计装车2672辆，货发18.2万吨，实现利润1129万元，超额完成了上级下达的“三保三增”任务目标，增幅位列全段榜首。张海涛表示，“车站货场发送运量月月攀升，从今年最低单月累计装车100多辆，货发1万吨，上升到现在装车1305辆，货发8.9万吨，增幅68%以上，10月份还刷新车站4年来单月装车和货发的最高记录。下一步，我们将积极用好货运议价政策，拓宽工作思路，继续挖掘潜在的市场，保证货发持续上量。”