交通，是城市发展的命脉，是对外开放的优势和竞争力。近年来，交通的变化给这座城市的发展注入了更强劲的动力，一条条对接主城区、连接周边区县、穿梭于各个镇村的道路成为了双流的发展动脉。

　　构建道路运输网络

　　2013年，我县城市功能配套实现了新提升，成绵乐客专、成渝客专、成蒲铁路、地铁1号线南延线、第二绕城高速等省市重大交通项目进展顺利，“三纵一横”实现纵横互通。城市区间道路和园区配套路网进一步完善，航空大道南延线、青栏路等31个项目形成通车能力。完成镇村公路新（改）建、村组道路标准化建设78公里和危旧桥梁改造55座。

　　我县主动对接天府新区总体规划，确定了构建“高效、系统、便利、生态”四型交通体系的目标，规划布局了高速路网、快速路网、主干道网络、轨道交通、公交及枢纽场站等，为双流交通建设提供了科学蓝本。日前，经过县交通运输局与市地铁办多次对接协调，充分考虑地铁与客运站的空间和平面布置，我县实现了地铁3、10、17号线与客运专线的无缝衔接，我县已圆满完成了成绵乐双流西站规划，使之成为全市唯一拥有四条轨道线并将公交、长途、班线等多种交通方式融为一体的枢纽站。

　　未来，围绕“天府科技生态城、空港自由贸易区”的城市定位，按照“向北承接中心城区、向西拓展城市新区、向东与直管区融合发展、向南优化产业新城”的发展思路，我县正不断完善交通枢纽建设。

　　完善城市承载功能

　　路，是发展之路，是打开双流的致富之门。

　　我县倾力打造“天府生态科技城 空港自由贸易区”，首先需要提升城市承载功能，更需要完善的道路交通体系做支撑。

　　在交通建设方面，正努力打造“内外畅达、主次衔接、村村可达、组社相连”的城乡公共交通体系。在未来3—5年内，我县将主动融入西部综合交通枢纽建设，积极配合实施成绵乐客专、成蒲铁路、成都第二绕城高速、正公路西延线、元华路南延线和地铁10号线等省市重点项目，争取优化地铁3号线南延线线形，加快成温邛快速路、双楠大道西延线、白河路延伸线、新棠中路等项目建设，确保大件路外绕线、青栏路东延线等道路建成通车。规划建设重要交通节点下穿道路和重点区域地下停车场、地面立体停车库。

　　在抓好县域交通路网及综合交通运输体系规划的同时，围绕县委城市发展思路，立足服务双流产业发展布局，完善县域交通路网“8横11纵1环”体系规划，以及包括客运枢纽场站、物流货场站、轨道交通在内的综合交通运输体系规划等一系列工作，积极构建以城区逐级辐射镇街、村社的城乡交通一体化发展模式，促进城乡交通协调可持续发展，为双流经济社会加快发展提供强有力的交通支撑。