再过不久，位于合肥城南的两条道路都要西延啦！7月5日，合肥市自然资源和规划局发布消息，花园大道（宿松路-徽州大道）与大连路（十五里河西堤顶路-徽州大道）启动批前公示。其中，花园大道最快今年下半年开工建设。
熟悉合肥道路的市民都知道，现有的花园大道西端到包河大道就截止了。随着骆岗生态公园的路网建设，花园大道将以隧道的形式向西延伸，连通包河大道与徽州大道。据悉，该段道路全长约3公里，隧道总长约2.1公里，管幕暗挖段135米。
“这段道路之所以采用下穿方式，主要是最大限度减少对骆岗生态公园景观的影响。”据合肥市建设部门的相关负责人介绍，为了完整保留骆岗机场主跑道，进一步提高土地利用率和优化空间布局，除了花园大道（包河大道-徽州大道）、大连路（包河大道-青海路）和庐州大道（繁华大道-锦绣大道）在穿过骆岗生态公园时，也都采用了隧道方式暗挖穿越，以及管幕顶进施工工艺，这也是我省首次使用这一技术。
比较值得一提的是，这段庐州大道总长4.5公里，其中隧道长2.6公里，是目前省内最长的市政隧道。花园大道将与庐州大道在地下交互，形成全省第一个地下互通立交工程，最深处距离地面达26米。截至目前，花园大道（包河大道-徽州大道）明挖隧道主体已完成近三成，管幕顶进已完成总量的一半多。根据规划，花园大道未来将继续向西延伸。记者在批前公示上看到，花园大道（宿松路-徽州大道）工程东起徽州大道，西至宿松路，全长约907米，规划为城市主干路，规划道路红线宽60米。其中，宿松路至京台高速段两侧绿线为10米，京台高速至徽州大道段两侧绿线为20米。据合肥市建设部门透露，该工程方案审查已完成，初步设计已报待批，计划今年下半年开工，2022年年底完工。
穿过骆岗生态公园的大连路项目，西起青海路，东至包河大道，全长约2.3公里，其中隧道长730米，包含管幕暗挖段94米。截至目前，明挖段隧道已完成，管幕钢管顶进完成七成，综合管廊完成一半以上。根据批前公示，大连路西段也将开始建设。据悉，大连路（十五里河西堤顶路-徽州大道）工程，西起十五里河西堤顶路，东至徽州大道，全长约720米，规划为城市主干路，规划道路红线宽45米。
安徽商报融媒体记者 姜志远
