生命奇迹:小伊伊在事故20小时后被救出

    7月24日17时40分，“7·23”甬温线重大铁路交通事故搜救现场20小时后，在高架上的半截车厢上，发现了一名生还的女孩，她叫项炜伊，2岁半，救出后就被送往解放军118医院治疗。该名生还者主治叶医生说，孩子已基本脱离生命危险，喊着要爸爸，开口喝果奶，一切正常。

    一旁的现场施救人员一边抹着身上的汗水，一边说：“孩子被发现的时候，没有吵闹，把手举起来，示意救援人员她的具体位置，以方便我们成功施救，是个很聪明的孩子。”详细

参与救援的消防战士:缝隙中发现小手在动

    这是一个高温的密封环境，大约温度有五六十摄氏度，你稍微动下就是汗，在阳光的折射下，却这么悲凉，人都恍惚的。我们一点点搬着上面的东西，在一个缝隙里，不过三四厘米吧，有只小手在动！
　　她趴在火车的地板上，身上盖着那些被撞毁的铁皮，腿上压着东西，那些大人遇难者有的压着她，等大人们被抬下来，才看到了她！

    我们马上喊有人有人！ 详细
    

温州市特警支队长邵曳戎：我在废墟上临时当指挥

    我是在废墟上临时当了指挥，让工人们先撤下，由我们开始清理。
　　小女孩的小手在动，我也看到了，这触动了大家的神经，她背朝着我们趴着，当时看不出来有呼吸的，在我们把上面的东西挪走后，我看到她的背有较大的浮动，好像是在大口吸气——这么多小时，这么重的东西一直压着她，没有好好吸过一口气啊！
　　小女孩被抱出来，消防战士用一块毛巾给她蒙住眼睛，包住小身体，抬到担架上……详细

 7·23甬温线特大铁路交通事故经过

    2011年7月23日19时30分许，浙江温州，大雨倾盆，雷鸣电闪。气象台记录，每小时降雨量90多毫米。
    20时15分许，D3115次动车驶入永嘉到温州南站区间。不料，此时从北京南开往福州的D301次动车，也疾驶至永嘉站。
    20时24分许，得到出发信号后，D301次动车也驶入永嘉至温州南区间，两车距离动车运行列表越来越近。
    20时38分，D301次动车与前方的D3115次动车追尾相撞，两车在温州鹿城区黄龙街道双坳村下岙处追尾，随即爆发出一声巨响，D3115次列车2节车厢脱轨；D301次列车第1至4节车厢脱轨，其中前三节坠入高架桥下，第四节一头担在高桥上，另一头插在地下。一些乘客当场遇难。  

·遇难者档案
  项余岸伊伊爸爸，微博名@闲坐不谈语文，曾任浙江省温州市任岩松中学语文教师，语文轩yuwen888.com网站站长，刚考上区教育局职位。
  施李虹伊伊妈妈，微博名@一一成长回忆录，2004年考到温州科技职业技术学院教书。

·伊伊父母微博绝笔
　伊伊爸(@闲坐不谈语文)　　　6月5日17：33
　每天我家伊伊醒来第一句话总是太阳公公出来喽，可以出去玩喽……好像她生活的第一大乐趣就是可以出去玩喽……累死我们
　7月13日16：34
　刚才出去买了个小乌龟，还有一对小金鱼，还有乌龟窝和鱼缸，带回家给小家伙玩，她肯定很喜欢。哈哈
  7月15日18：27
  伊伊第一次出远门坐动车去杭州，记念一下
　伊伊妈(@一一成长回忆录)：  7月17日16：16
　从今天起，勤写微博，以后对伊伊有个交待。
　7月18日23：09
　晚上，伊伊在床上玩手机游戏，连着数次成功，她自叹：“哇！伊伊好厉害！”又连着几次成功，她更是感叹：“伊伊太厉害了！”真是小屁孩！
　7月19日22：52
　金屋银屋不如自己的狗窝。不仅小宝贝念叨回家，我也期待周末快来。
　7月21日16：03
　手拿一块布在她舅房间窗台前来回擦，还叫嚷着：“妈妈，小宝贝在擦地哦。”
　7月23日19：17(最后一帖)：
　人小脾气大，小宝贝，你什么时候才能长大懂事啊。

 网友微博传图祝福伊伊

    为了让小伊伊过一个开心的中秋节，新浪微博发起“给小伊伊画幅画”活动，号召广大网友们以笔传心，为小伊伊描绘美好的世界，同时告诉她即使经历过磨难，也不要忘记世界还有美好。 

“刚送来时血钾高，随时会有生命危险”

    7月24日晚20时，“7·23”重大交通事故最后一名获救者——2岁半的项炜伊被转院至温州医学院附属二院儿童医院治疗。当时，经初步诊断，“小伊伊”的左腿内侧有大片灼伤，外侧则有较为严重的损伤。左腿仅大拇指有反应，第2-5个脚趾呈苍灰色。

    根据当时化验单，“小伊伊”的血钾很高，初步判断，这种血钾至少存在了3个小时，也就是说“小伊伊”随时可能因心脏骤停而会失去生命。另外，她的肾功能有损伤，是很明显的“挤压综合症”。

“进入手术后，截不截肢艰难抉择”

    7月24日晚24时，夜深人静，附二医医护人员对“小伊伊”左下肢实施切开解压，并对坏死皮肤进行清创处理。经第一次手术后观察，“小伊伊”的左下肢血供得到很好恢复，左大腿坏死的皮肤已经清理，各项生命体征稳定，受伤的左腿进入手术后72小时观察期。

    进入手术阶段后，医生们面临着第二个大问题就是受伤的左腿要不要截肢。主治医生说，从医学上讲，人体肌肉如果缺血超过6小时，那她的生命就危在旦夕了。“小伊伊”到达医院时，在缺血的情况下，伤口已经被挤压20多个小时，完全超出医学界限，用创伤指标来讲，这个腿在当时是存在截肢可能。但是在进行综合评定后，毅然决定保住她的腿。

    在经过持续观察和治疗后，“小伊伊”病情得到改善，血钾含量、肾功能等恢复正常，身体各项指标正常。悬着的心终于可以稍微放下，7月26日下午，“小伊伊”开始进食。    

“清创减压治疗，而后步入康复阶段”

    我7月27日，复旦大学附属华山医院手外科劳杰主任与温州附二医骨科专家高伟阳、陈星隆等医生为“小伊伊”进行清创减压。在手术中，医生们发现“小伊伊”腿部肌肉和神经均有出血，证明不需要切除坏死组织。手术后，大腿肿胀逐步向好，各项创伤指标正在成倍下降。此后，“小伊伊”又接受三次类似清创减压引流手术，最大程度地保存了肢体功能。

    在经历了29天多次手术的艰难治疗后，“小伊伊”的病情进入康复治疗阶段。主治医生说，她的康复治疗需要一个漫长的过程。8月22日上午6时30分，“小伊伊”启程转院，到上海新华医院接受康复治疗。

 陈利浩为伊伊捐款100万

    7月26日，珠海政协委员陈利浩的一条“爱心捐款”微博引发巨大回应。在微博中陈利浩表示向“奇迹”女孩伊伊捐款，“被转发一次，就捐一元!”随后又在4分钟补充道，“在24小时内转发有效。”10分钟后，陈利浩再次补充，此次捐款以一百万元封顶。详细

众星微博“托起”伊伊

    “孩子，睁开你清澈的眼睛，醒来吧。最黑的夜已经过去。我们约定，在你醒来的一刻，要留给你一个鸟鸣婉转、晨光灿烂的世界。这是一份感激的馈赠。谢谢你用如此弱小的身躯让我们懂得了守望和坚强。你身上烙着父母留给你最炽烫的挚爱。记住，你的生命不是奇迹。但你能让我们创造奇迹。伊生伊世，平安美丽。”这是章子怡在7月26日晚上在微博的文字。

    宋丹丹说:伊伊，不知你会有怎样的人生，但妈妈的爱都封存在这里……姚晨得知伊伊的小腿保住的消息后说:太好了，抱抱伊伊。曹颖说：作为一个妈妈，看到这消息，眼泪都下来了。详细

温总理：大家一起来关心孩子

       ２８日上午１０时４０分，温家宝特地来到温州医学院附属第二医院看望小伊伊。病床上的小伊伊正在沉睡。温家宝俯下身来，仔细端详熟睡的小伊伊。医护人员告诉总理，手术后孩子已经能吃西瓜和流食，生命体征平稳。温家宝听后说，要好好照顾孩子，政府会关心，人民会关心，大家一起来关心。详细

温家宝看望部分死伤人员家属

    随后，温家宝到金球国豪大酒店看望了部分死伤人员家属。温家宝向他们深深鞠躬，表示深切慰问。温家宝认真听取了１０多位遇难者家属的意见，并回答了他们提出的问题。他说，国务院已组成独立的调查组对事故进行调查。有关部门确实应该认真听取群众意见，包括各种质疑，要给群众一个明白的回答，让那些长眠在地下的人安息。    

温家宝三鞠躬哀悼遇难者

    中共中央政治局常委、国务院总理温家宝２８日来到浙江温州，察看“７·２３”甬温线特别重大铁路交通事故现场，悼念遇难者，看望受伤人员，慰问遇难者亲属，与中外记者见面。１２时１０分许，温家宝来到事故发生地温州市鹿城区黄龙街道双岙村的铁路高架桥下，敬献鲜花，并三鞠躬，表达对遇难者的哀悼。

温家宝在事故现场会见中外记者

    在一个多小时里，温家宝回答了记者提出的７个问题。约８０家媒体的１８０多位记者出席记者会。

    路透社记者：这次高铁事故对铁路建设会有什么影响？

    温家宝：铁路建设如同其他各项建设事业一样，在“十二五”规划中都有明确的要求，这就是要突出结构调整和发展方式的转变。对铁路建设来讲，这起事故使我们更加重视铁路的安全，特别是高速铁路的安全。整个铁路的布局要考虑高速铁路、整个铁路网之间的关系，还要考虑铁路、公路与水运、航空运输之间的关系。还是这样一个原则，我们一定要做到科学规划、合理布局、有序发展。不是越快越好，而是把速度与质量、效益和安全有机结合起来，把安全放在第一位。详细

温家宝答记者问音频回放

8月22日，转至上海新华医院

       8月22日上午，温州动车追尾事故中获救的女孩小伊伊转到上海新华医院，接受康复治疗。小伊伊在叔叔项余遇及亲人的陪伴下前往上海。铁道部及卫生部委派的医护人员也随行。

    上午6点多，小伊伊家人提着收拾好的行李，抱着穿着蓝色病服、左腿打着白纱布的小伊伊，从温州医学院附属第二医院的ICU病房撤了出来。详细

10月18日，小伊伊迈出人生的新一步

    经过新华医院医务人员50余天的精心治疗，小伊伊终于可以站立行走了，迈开了她人生的新一步。
　　据介绍，自8月22日小伊伊转入新华医院治疗，期间，新华医院医务人员为小伊伊9次清创，组织国际、国内和院内多学科联合会诊22次。在医务人员的精心治疗下，小伊伊的抗感染治疗取得了非常好的疗效。

    10月19日，当陈医生为小伊伊左下肢拆除了最后一个缝线时，标志着小伊伊的伤口全部愈合了，从此全面转入康复治疗阶段。

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11月23日，小伊伊结束住院治疗回家过年

     记者12月22日获悉，小伊伊已结束住院治疗，目前正在接受康复训练，不久后将与家人一同回家过年。

    在上海交通大学医学院附属新华医院儿童康复中心，小伊伊在医生和奶奶的鼓励下，进行腿部功能训练。记者看到她迈出受伤的左腿，连续跨过三根粗细不等的圆柱形障碍物，动作比较利索。

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     12月23日，快3周岁的小伊伊终于回家了。详细

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告

    （一）事故原因。经调查认定，导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。

    铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。

    上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。
    （二）事故性质。经调查认定，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。全文