中国取消对小排量汽车的歧视政策

·	建设节约型社会温家宝总理为小排量车鸣不平
·	节能环保型小排量汽车消费将受到国家鼓励
·	发改委要求各地取消“限小”鼓励小排量汽车
·	全国各地对小排量车型的限制概况一览
·	环保总局：“限小”政策必将退出历史舞台
·	漫漫解限终有时我国小排量车解限历程一览

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两会聊吧


	全国人大代表、澳门特区第三届立法会议员暨工程顾问有限公司董事总经理崔世平做客“两会聊吧”，畅谈城市规划与和谐交通，以科学发展观实现交通与环境和谐相处。嘉宾介绍：崔世平曾在美国接受高等教育并进行实践共15年，持有美国加州注册的土木工程师和结构工程师执照，是澳门较罕有具此专业背景的技术专家。凭借在清华大学建筑学院城市规划与设计专业取得的博士学位，崔世平的客户遍布内地、香港、澳门及海外。他曾分析并撰写21世纪澳门城市规划纲要研究报告书，对城市规划细分为制定城市总体规划纲要、区域细则规划和设计、旧区重整和区域发展策略的编制、交通方案分析、区域发展模式的制定、基建设计、新产业引入的配套研究等。

各地反应

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国家鼓励发展小排量汽车为何一些城市却政策歧视

·	北京：坚决执行解禁小排量新政策尚无解禁时间表
·	上海开始鼓励小排量小排量汽车渐近高架路
·	武汉：长江大桥只许小车过 “限行”出于无奈
·	小排量汽车3月底前可畅行？青年大街解禁尚无时间表
·	厦门：鼓励新增出租车排量高于2.0引发争议
·	海南存在“畸形消费” 购车族拒绝小排量车
·	小排量车全国“喊冤” 沈阳“严管街”起波澜

限小之惑

·小排量折射的国情“市情”与“户情”

·地方为什么限制小排量车？

·高油价时代破除“限小”正当时

·评论：限制油耗证明打击小排量车错了

·“小排量们”的两口“怨气”

·“油荒”时代辩证看“限小”

特别策划：李歆支萍陆敏曹囡囡朱珊

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