央广网北京6月9日消息 据中国乡村之声《三农中国》报道，近年来，农产品电商发展十分迅速，冷鲜农产品也从中“分得一杯羹”。但是，相对于其他网购商品来说，冷鲜农产品如何保鲜的问题，成了制约其快速发展的障碍。

　　农产品冷链物流的短板有多短？需要多久才能补上？中国乡村之声特约评论员孙立武分析冷链物流的长与短。

　　孙立武：近年来，网购成为商品采购的重要渠道，对于青年甚至部分中年消费者来说，通过网购平台买到自己中意的商品已经成为再普通不过的事情了。进口水果、荷兰郁金香、阿根廷冻虾等等，都可以轻轻松松地飞入寻常百姓家。

　　前几日，重庆淘宝直播购物更是将直播引入，通过直播，消费者可以选得商品，然后通过快递送到手中，解决了消费者购物距离带来的成本。商品容易购得，对于许多对保鲜要求度高的商品来说，冷链快递的快捷高效就显得尤为重要了。

　　不知道大家注意到没有，现在不少的快递电动车上除了大大小小的纸箱,有时还会多一个车载小冰箱，运送的就是需要保鲜的商品，这就是冷链快递的缩影。

　　但目前来看，冷链快递显然还不像普通快递那样发达，配送资源明显不够用，以至于购买的生鲜产品还没到餐桌已损失过半的情况出现，消费者苦恼，商家更是苦恼。

　　冷链快递甚至冷链物流的发展水平，目前都无法满足市场需求。冷链配送不给力，配送成本高，企业总量不足且服务质量良莠不齐问题明显，已经成为制约生鲜电商发展的瓶颈。

　　说到企业总量不足，目前冷链配送经营主体规模普遍偏小，散落于各地的能做同城冷链业务的企业不少，但是能做跨省全程冷链配送的企业不多，且缺乏信誉度高的品牌企业。

　　从中长线来看，企业应走专业化道路，首先应该通过成本关，包括通过包装材料和冷媒技术的创新有效降低成本，另外需要有效引用大数据等信息化手段，比如将生鲜产品物流订单化零为整，摊薄成本，还可以帮助冷链配送企业找出既保鲜又节能的配送温度，也可以起到降低成本的作用。而作为政府部门，需为企业清障搭台，需要细化标准、加强监管等等。

　　综合来看，不论是顺应供给侧改革中降成本的要求，还是要满足消费者需求角度，必须要推进流通体制改革，对于生鲜电商的发展而言，完善相关配套设施和政策，降低冷链物流成本，让商品无距离化，让消费者满意度大大提升，那一天，我相信离现在已经不太远。