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晓程:车市格局受影响 DSG怎样疗伤?
大众DSG相关车型召回,在日系车江河日下、德系车如日中天的各车系激烈竞争的关键时期,在小排量加涡轮增压细分市场风生水起的市场大势面前,在TSI加DSG黄金组合初显身手的节骨眼儿上,让2013年车市格局增加了变数。
2013-04-07 11:45
媒体评论:不能一窝蜂地全上SUV
SUV市场之火在中国已经阻挡不住了,自2007年以来,SUV市场增长一直超过轿车。在别人都一窝蜂全上SUV的时候,自己独立创新性地生产别的车型或许能别开洞天地开辟一片新的天地。
2013-02-21 16:47
电动车依然遥远 内燃机成节能主力军
直到目前,被寄予厚望并投入重金的新能源汽车在节能减排上并没有取得应有的效果。2月17日,国务院发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》:到2015年,节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%;与2010年相比,内燃机燃油消耗率降低6%~10%。
2013-02-21 16:47
2013年我国汽车市场总需求约2080万辆
2013年我国汽车市场总需求约为2080万辆,其中乘用车销量约1680万辆,增速8 .5%,商用车销量约385万辆,增速1%。2013年我国汽车市场总需求约为2080万辆,这个市场需求等于是中国汽车总销量减去出口量加上进口量。
2013-02-21 16:48
2013中高端行政级豪车ABC的戏剧性期待
乘着新春佳节的欢快气氛,2月25日,上海通用将在广州推出最新中高端行政级车型凯迪拉克XTS。中国中高端行政级车型第一阵营眼下主要是奥迪A6L和宝马5系L,欲跻身其中,凯迪拉克XTS必须有过硬的看家本事和技术亮点。
2013-02-21 16:48
汽车生存环境逐步恶化 回归小排量是正道
虽然1月车市迎来了开门红,各家品牌都大赚一笔,但春节前后,关于车市的各种不利消息已经接踵而至。只有在中国,大尺寸和大排量车依然被不少有钱人甚至官员追捧,年年畅销不衰,小排量和小型车却乏人问津几近萎缩。
2013-02-21 16:48
电动车时代依然遥远 内燃机成节能主力军
直到目前,被寄予厚望并投入重金的新能源汽车在节能减排上并没有取得应有的效果。2月17日,国务院发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》:到2015年,节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%;与2010年相比,内燃机燃油消耗率降低6%~10%。
2013-02-21 16:48
治理车轮上的腐败 公车改革需要更多伍皓
由云南红河州委宣传部部长伍皓公布公车牌号引起的热议还在持续发酵:大年初一,云南红河州委宣传部官方微博爆出“猛料”,公布了伍皓的公车牌号“云G99099”。” 对于“副省部级以下不能配公车”的质疑,伍皓表示,目前,全国各地对公务用车配备和使用的管理,依据的是中共中央办公厅、国务院办公厅《党政机关公务用车配备使用管理办法》。
2013-02-21 16:48
三四线市场增速迅猛 中国车市仍潜力巨大
有人说,如果把每个人春节回家的见闻整理成集,那就是最真实的乡土中国;同理,如果把每个人春节回乡时汽车市场的发展情况整理出来,也会是最真实的中国汽车发展现状。汽车分析师认为,由于现在新的汽车增量主要来自于三四线城市,市场增长点从中心城市向中小城市转移,这是一个很重要的转变。
2013-02-21 16:48
汽车生存环境恶化 回归小排量是正道
虽然1月车市迎来了开门红,各家品牌都大赚一笔,但春节前后,关于车市的各种不利消息已经接踵而至。把大尺寸、大排量车挤出历史舞台,回到小尺寸、小排量车的路子上来,才是可持续发展、建设美丽中国的正道。
2013-02-21 16:47
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