中国广播报简介
    对于《中国广播报》,朋友们并不陌生。它是1955年中央台创办的一张老报纸,也是中国广播界唯一的一张中央级报纸。根据国家广电总局党组会的决定,《中国广播报》在2003年1月8日更名为《中国广播影视报》,由中国广播电影电视集团和中央人民广播电台共同主办。现在,根据总局决定,这张报纸又重新恢复原有名称《中国广播报》,由中央人民广播电台主办,拟于2007年1月正式复刊。
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中广网    03月31日 09:43

                           养老金投资须先保值再增值

                                   张力军

  在国务院批准社保基金理事会运营广东千亿元养老金后,全国社会保障基金理事会专门提醒,不要把“委托投资运营”误读为“委托入市”,或是“进入股市”。
  为什么“委托投资运营”不能简单地理解为“委托入市”?当然,也不是说完全不能入市。
  长期以来,地方管理的养老金主要用于购买国债和存入银行,收益率过低,不利于养老金保值增值。因此,国家“十二五”规划提出“稳步推进养老金投资运营”。
  养老金进入股市只是为其投资运营增加了一条渠道。社保资金,特别是养老保险资金的性质决定了它的投资运营不能为追求过高收益去冒过大风险。养老保险资金入市必须慎重,即使入市也应是其中的部分资金,并且要有一套严格的程序,要规范化,要尽量减少风险。养老金的投资必须坚持先保值、再增值的策略,看重长期性与分散化,不仅要逐步实现更加灵活的股票、债券投资,还应拓宽渠道,根据不同的市场资产类别实现多元化配置,如投资基础设施、房地产、私募股权投资基金、信托贷款等。
  (作者系中国APEC发展理事会理事长、第一视频集团董事局主席)


                        教育主管部门应斩断“占坑班”利益链

                                  叶海林

  北京有多位家长反映,说自己的孩子面临小学升初中的升学难题,无奈之下,只得选择培训机构和升学直接挂钩的“占坑班”。家长们说,早就听说教育部门要取缔“占坑班”,可为什么这些机构还是遍地开花?

  在所有的小升初甚至于初中到高中的这个过程当中,应该说不合理的入学方式有很多,但是其中最不合理的恐怕就是这个“占坑班”。因为“占坑班”问题是只有10%的学生在花钱、花时间、经受考试折磨以后才能够实现目的,而90%的学生注定都是陪跑,所以这样一个制度只会使得“占坑班”的组织者和相关的中小学获益,而学生、家长和我们的教育事业都会蒙受非常大的损失,这是它最不合理的一个地方。
  但是,为什么这样一个最不合理的举措却一直都以半明半暗的方式存在?我觉得非常关键的问题就是在于这个半明半暗。“占坑班”并不是地下班,它实际上是公开存在的,大家都知道,否则就不会有那么多家长把孩子往“占坑班”里送。问题在于教育主管部门显然也知道,教育部有八项禁令,北京市教委相关领导也说要坚决禁止,但是,媒体质疑的时候,教育主管部门却说不方便接受采访。
  从“不方便接受采访”这句话中,我们能够感受到教委领导是有顾虑的,取消“占坑班”怕压力太大。这个压力来自哪儿?一不是来自于公权力部门,这些单位完全可以通过共建的方式解决学生的就学问题。二不是来自于普通的学生家长,这些家长们知道只有10%的机会,这种飞蛾扑火与其说是自愿不如说是被迫。这个压力应该是来自于相关的中小学,所以要真正解决“占坑班”问题,教育主管部门必须下决心整顿某些示范校以解决问题。(作者系中央人民广播电台中国之声观察员)

                           我国油价与国际接轨需综合考虑

                                     陈永杰

  国家发改委宣布3月20日零时起上调油价,具体调整情况是,汽、柴油最高零售限价每吨分别提高600元,折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。由此,我国油价正式进入“8元时代”,调价的幅度也创历史新高。此前不少业内人士都在猜测,伴随油价上调,可能会对“成品油定价机制”进行微调,但是这次依然只是上调了油价。
  其实,根据相关权威人士的解释,新的成品油定价机制改革方案已经研究得很成熟了,方向就是缩短周期与市场更接近。从长期来看,这个方向有没有需要改进和完善的地方?
  从长期看我们国家油价的问题,单纯把国内油价和国际油价接轨这个事情本身是存在着问题的,现在我们国家实际上进口的油价不是那种状况,为什么不以实际进口油价作为依据来调整价格呢?再有,国际油价按照美元计价变化,但是人民币汇率是在升值的,按美元计价,美元涨4%,如果人民币升值5%的话,价格不但没有上涨反而还是回落的。还有就是,按照国际油价确定国内油价,而国内的石油生产成本比国际油价低得多,我们为什么不把国际油价和国际石油生产成本的价格综合考虑呢?像这些问题不考虑,那就是一个非常大的问题。
  说到中国的油价上调,一些老百姓总喜欢与国外作对比。有人说我国的油价比美国还贵。我们现在的油价跟欧美这些国家相比,到底是便宜还是贵?这样对比是否有意义?
  对于有车族来说,汽油和柴油是基本的生活资料。这个生活资料占居民收入的比重很大,占国外居民收支的比重很小,所以即使美国、欧洲的油价再涨,涨得也受不了了,但是相对于各自收入而言,这个价格对国外居民收入来说也不算很高。但相对于我们国家的居民收入而言,同样的油价就非常高。国际上绝对油价就是按照现价计算出的油价,比如每100升油按照美元计算,北京2月15日的油价是131美元买100升油,纽约是111美元买100升油,这叫绝对油价。什么是相对油价?就是买100百升油所要花的钱相对于某个国家、某个城市所在国家的人均GDP,比如说去年我们国家的人均GDP是4382美元,而美国是47284美元,人均GDP是我们的10倍,但是油价比我们还便宜,100公斤油花111美元相对于人均GDP只占0.23%,而我们是占2.99%,我们是它的差不多13倍。相对油价我们是它的13倍,绝对油价我们比它高百分之十几,这种情况下,我们再看油价不能单纯讲绝对价格,还要看相对价格。
  那么,到底是什么原因导致我国的油价比一些发达国家还高呢?我们国家的油价实行与国际接轨机制是从2009年元月份开始的,而那个时候,我们国家的油价是处于历史上的低位,2009年的元月份,国际油价从2008年的高位大幅度下降到2009年元月份,基本上是前四年以来最低价,那个时候国际油价才30~40美元或40~50美元。我们就在国内油价几年以来最低的时候开始跟着国际油价涨,国际油价一调我们就跟着调,所以说我们就越来越高。(作者系中国国际经济交流中心副秘书长)