刘争平工作照(2013年8月12日摄)。新华社发
一生执着于一条线——青藏铁路,专注于一件事——研究冻土,这就是刘争平!刘争平今年47岁,1993年从西安科技大学毕业后到兰州工作,成为中铁第一勘察设计院集团有限公司的一名科研人员,从此与铁路结缘。
刘争平(中)工作照(2013年8月12日摄)。新华社发
刘争平(中)工作照(2013年8月12日摄)。新华社发
刘争平工作照(2013年12月15日摄)。新华社发
刘争平(右)工作照(2010年10月24日摄)。新华社发
刘争平工作照(2013年8月12日摄)。新华社发
一生执着于一条线——青藏铁路,专注于一件事——研究冻土,这就是刘争平!刘争平今年47岁,1993年从西安科技大学毕业后到兰州工作,成为中铁第一勘察设计院集团有限公司的一名科研人员,从此与铁路结缘。
刘争平(中)工作照(2013年8月12日摄)。新华社发
刘争平(中)工作照(2013年8月12日摄)。新华社发
刘争平工作照(2013年12月15日摄)。新华社发
刘争平(右)工作照(2010年10月24日摄)。新华社发
记者从相关部门了解到,自2014年6月拉洛水利枢纽及配套灌区工程建设开工以来,目前,该工程已全面进入冲刺阶段,累计完成投资34.56亿元,
日前,记者从拉萨市林业局获悉,根据《西藏自治区人民政府关于大力开展植树造林推进国土绿化的决定》文件精神和拉萨市委、市政府的安排部署,
西藏自治区高原生物研究所13日透露,由该所实施的“西藏样区鸟类多样性示范观测”项目,已顺利完成2017年至2018年越冬水鸟监测任务,此次监测记录西藏越冬水鸟16.3万余只,同比增长近30%。
一生执着于一条线——青藏铁路,专注于一件事——研究冻土,这就是刘争平!刘争平今年47岁,1993年从西安科技大学毕业后到兰州工作,成为中铁第一勘察设计院集团有限公司的一名科研人员,从此与铁路结缘。