公交运营服务保障新闻发布会
为做好全运会服务保障工作的统一指挥和整体联动，天津市公交集团成立了全运会保障总指挥部，下设公交运营及应急疏散、安全保卫、技术保障、后勤保障和媒体宣传共5个专项指挥部，全力做好场馆周边、赛会大客流、常规线路运力、接待服务用车、整体调度指挥、全运应急疏散、全运安全工作、运营车质、全运后勤服务、全运媒体宣传等10项重点保障工作任务。
截至目前，集团348部接待用车正服务于全运会赛前运动员及相关工作人员抵津、训练、场馆赛等多项运送任务，并将承担全运会开、闭幕式及赛事期间的运营保障工作。同时，5条赛区专线已全部开通，50条赛场周边和二级衔接线路的延时方案已全部落实，100部应急保障车辆已经部署到位，各项准备工作已基本就绪。公交集团将按照保障方案，重点抓好运营组织、服务工作、安全管理和后勤保障，全面提升公交便民设施的覆盖范围和保障能力。
增投运力 疏导大客流
公交集团运调处处长刘术鹏：“市公交集团将会通过智能化的大数据分析，结合赛会客流需求，有针对、有侧重地做好运营服务保障工作，通过开设运营专线，加密既有线路间隔等方式，满足市民观赛需求。在做好各条常规线路运营组织工作的同时，集中全集团优势资源，确保赛区专线运营组织到位。”据了解，为保障全运会夜场比赛及加赛的出行需求，市公交集团50条赛场周边和二级衔接线路将依据赛程安排，视比赛结束时间做好末班车顺延30分钟发车，并保证运营间隔不大于6-12分钟，确保车走人净。
为应对全运会期间出现的突发性大客流，市公交集团提前做好了100部12米公交车辆及20部“班后班”运营车辆的应急准备，届时将会按照集团指令，确保应急车辆在45分钟内集结待命。同时，根据不同聚焦地点，就近疏散至5公里外既定点位，形成与70条公交线路和5条地铁线路的接驳疏散网络。
多措并举 促服务提升
为做好全运赛事服务保障工作，天津市市公交集团在全体驾驶员中做好练兵比武、清洁亮车工作和参运人员培训等工作，推出“全运主题车厢”、“三语服务”等特色服务。“在迎保全运的过程中，我们会在车厢服务工作中不断创新推出亮点，立足更高服务标准，围绕市民更高需求，努力提升公交运营服务水平。”集团服质处处长侯立娜表示。
记者了解到，因全运会正值暑假末期和开学初期，综合考虑赛会客流和学生客流相互重叠的实际情况，市公交集团将会有针对性的调整运营班次，加密运营间隔，满足不同乘客的出行需求。同时，高质量做好1.6万余名全运村入住人员的出行服务，采取1条线路通达、多条线路衔接的方式，加密336路运营间隔至8-10分钟，衔接20条公交线路及地铁1号线，全力满足全运村出行需求。
支部建在前线 身份亮在岗位上
据悉，为了进一步做好接待服务、安全保障工作，市公交集团成立了服务全运会专车车队，市公交集团党委书记田维建亲自挂帅指挥，举全集团之力做好赛会服务用车以及驾驶员的调度指挥和管理工作，并成立了一支由76名党员组成的“集团服务全运会专车队部”临时党支部。
全运会服务车辆包括大型客车、中型客车、商务车、小型客车等多种车型，从市公交集团所属各运营单位派出车辆和驾驶员进行统一指挥调度。“我们会加强党支部建设，充分发挥好支部战斗堡垒作用，牢固树立‘安全第一’的理念和‘服务至上’的信念，以一流的服务、良好的精神面貌，做好全运会运营保障工作，展现东道主风采！”党支部书记李政说。
据了解，公交服务全运会专车车队共有驾驶员534名，是以思想政治素质过硬、安全操作技能过硬、车厢服务工作过硬的原则从市公交集团各运营公司中选出，所有驾驶员在前期均接受了安全行车、职业道德、法律法规、操作技能、应急处置等方面的培训。专车车队由九个分队组成，所用车辆来自市公交集团以及社会赞助车辆，车队将在赛会期间，统一接受全运会组委会调度指挥，为运动员、赛事工作人员出入全运村及各赛事场馆提供出行服务。根据赛事要求，每日服务出行任务不定，随时准备接受调派。
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