央广网北京12月9日消息 如今，驾车已经被视为一项基本生活技能，学车也就成为很多人的必修课。网上报名、在线学习、考试预约......随着移动互联网的发展，“互联网+”已经渗透到各行各业，驾培行业也不例外。
上路驾驶难，智能驾考设备帮助大
“89%的学员对智能驾考设备给他们学车带来的帮助表示认可。”近日，由一站式生活服务平台车轮与艾瑞咨询联合发布的《2019中国驾培市场大数据报告》中一组数据这样显示。报告指出，学员驾培过程难点在于上路驾驶。在驾培过程中，74%的学员认为科目二和科目三学习难度相对较高。从具体的上路驾驶项目来看，认为科目二难度相对较高的学员中，接近80%的人表示坡道定点停车和起步与倒车入库是难度最高的两项；认为科目三难度相对较高的学员表示，加减档操作与靠边停车是科目三中难度最高的两项。
基于学员的驾培难点，为了帮助学员更好的掌握道路驾驶技巧、通过道路考试。报告指出，有66%的教练员在教练车上安装了路考仪等智能硬件设备，用于判断驾驶员道路考试是否合格，同时辅助学员安全学车。使用路考仪可以更好地模拟考试环境，实时提示学员在练车过程中出现的问题，帮助学员纠正错误，从而更好地学车、练车以及通过考试。
“一般的互联网学车平台，就是帮助驾校、教练招生，并给学员提供理论学习工具。线上学习集中在科一、科四理论层面，但学车真正重要的部分是在线下，比如科二、科三的考试。”车轮学车事业部总经理黄涛告诉记者，随着驾培行业线下智能硬件的出现，可以让教练在平时教学过程中就能模拟考试，相比之前的口头教学，路考仪可以提升驾培教学质量、提升学员通过率和改善学员驾驶习惯。
“智能硬件的研发，对整个公司的战略意义也是很重大。”车轮大市场及运营负责人赵凯表示，车轮作为互联网科技创新公司，每年都有很多专利的申请，这些都是一点点的沉淀，会持续在科技创新路上一直走下去。
车轮学车事业部总经理黄涛（左）和车轮大市场及运营负责人赵凯（右）接受记者采访。（车轮供图）
驾培“智能化”，辅助教学
智能硬件是如何帮助教练教学的？黄涛向记者介绍到，超级教练路考仪是一款教练辅助硬件系统，在驾驶培训环节增加了通过对车辆OBD、外接传感器、高清摄像头等数据的采集和分析。可以让教练在平时教学过程中就能模拟考试，并让普通教练车也能实现训练项目的自动播报自动评判，通过简单配置，能匹配全国各地的考试规则，从而既能帮助教练辅助教学，又可以进一步完善学员行为规范和技巧。
“互联网赋能驾培行业，让智能硬件变成教练的耳朵、眼睛，从而实现教学环节的更高效和更科学。”黄涛说，智能驾考设备可以搜集23项数据，这是传统驾考不能比拟的。
于此同时，驾培教育类APP仍是学员理论学习主要途径。报告显示，使用驾培相关APP学习理论知识的学员占比79.3%。其中，驾培相关APP的作用不止学习理论知识，还可以进行模拟考试、预约考试等。驾培相关APP的用户多样性，促成其高频使用率，以及较高满意度，接近90%学员认可APP对他们学车和通过考试带来的帮助。
黄涛认为，随着智能硬件的投入，让人看到了互联网赋能下驾培行业整个教学环节都实现了改变。对于驾校和教练来说，最直接的利好就是提高教学效率，而提高效率就是创造收益。
驾培学员呈年轻化趋势，加强安全驾驶意识培养
“道路千万条，安全第一条”。公安部交管局数据显示，截至2019年6月，全国机动车驾驶人4.2亿人，其中汽车驾驶人3.8亿人。随着机动车保有量和驾驶员人数的不断上升，交通安全问题引起了越来越多的关注。
报告显示，2019年驾培学员年轻化成为常态，18-25岁的年轻人占比最大，驾培教育整体受众向年轻化倾斜。值得一提的是，超过38%的学员安全驾驶意识较强，认为驾培的目的为拿证以及熟练掌握驾驶知识和技能。但仍有12.6%的学员驾考目的更为功利化，仅为快速拿证，方便开车上路。
报告认为，年轻学员因其社会经验和认知水平的局限，对交通安全的重视相对薄弱，行业应当强化学员本身对安全教育的接受度以及提升对其安全驾驶意识的培养。
安全意识培养越早越好，不断充实和巩固对交通安全知识的理解，有利于从源头上预防和减少交通安全事故的发生。报告建议，对于学员安全意识的培养，可从驾校强化开车技巧和家庭教育两方面着手：一方面，驾校强化实用的开车技巧，能为学员安全驾驶打下夯实的基础，60.1%的学员表示教练员会对他们教授驾培内容以外的实用开车技巧，以帮助他们培养在道路上的安全意识，及更好地安全上路；另一方便，家庭交通安全教育也是培养安全意识不可缺少的一环，经常进行家庭交通安全教育的学员安全意识更强。数据显示，43.9%的学员家庭会进行交通安全教育，这些学员在拿到驾照后愿意继续学习和巩固交通行车安全知识的比例（86.5%）也高于其他学员。
