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西安地铁建设巾帼不让须眉,信号女工挑大梁。 西部网讯(记者 贺桐) 这里是正在建设的西安地铁四号线余家寨站,有一群年轻的女工,在女工少见的工地上显得格外抢眼。她们是中铁一局电务公司的女子工班,用柔弱的肩膀,挑起了四号线信号专业施工的大梁,为了市民出行便利,默默奉献着青春芳华。 记者了解到,信号系统主要工程范围包括车站及区间的光电缆敷设、信号设备安装调试等工作,最终实现列车自动运行、自动防护、自动监控等功能。 十多平米的设备房内一片繁忙景象,四排信号机柜整齐排列,机柜里、地面上散落着很多线缆,每排柜子间都有一两个忙碌的女工,她们神情专注,各色的线缆在手上飞舞。 20岁的王竞帆是最早上手这项工序的年轻女工,她感到很自豪,也更加细心和认真。“我在废线上练习了很久,剥线的力度,弧度的大小,次数多了就熟能生巧”。她揉了揉眼睛,用手捋捋线,将线缆根部的套管细心拨转,让上面的编号统一朝上。 接口柜是配线难度最大的机柜,虽说柜内只有三种线缆,数量却达到一千多根,犹如少女凌乱的长发,却要将发丝一根根整理。配线要保证表面平整,波浪状弯曲,美观统一,还要垂直绑扎进宽度不足10公分的侧线架中,每一个扎带的间距要一致,扎带头也小心隐藏到线后。
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西安地铁建设巾帼不让须眉,信号女工挑大梁。 一旁的女工班长邵红琴转身看了一眼,给了一个肯定的眼神,继续绑扎手中的线缆。“这条线工艺要求很高,我也要和她们一起再学习,再提升”。 45岁的邵红琴参建过20多个项目,她清楚地知道,地铁信号施工,机房内配线是关键,也是最能体现工艺、展示亮点的地方。她对女子工班的工艺要求从不敢放松,大到固线器的安装,小到接头焊接,都有严格的标准。 余家寨是个大站,信号设备室内的组合柜、系统机柜、电源屏蔽柜、分线柜、监测组合柜、接口柜等共有35面,而单一组合柜内就有三四百个端子,每个端子40多根配线,整个机房要经她们的手配放上万根线缆。
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西安地铁建设巾帼不让须眉,信号女工挑大梁。 24岁的郭晓阳是女子工班的技术员,她身边还放着三本厚厚的图纸,联锁、微机、监测,每一本都翻烂了边角。信号系统被称为地铁运行的“大脑”中枢,每一根线缆都关系到运行安全。对于已在新疆、昌赣、郑州等三个项目上锻炼过的她来说,看懂图纸早就不是难事,可是第一次当技术员,郭晓阳却丝毫不敢马虎,每天图纸不离手,不时翻阅,为工友提供技术帮助。 余家寨站是女子工班独立完成的第四个站,郭晓阳的技术水平也大幅提升。当发现设计与现场不相符的地方,她沉着应对,仔细核对图纸,及时上报给项目部。 校号是测试线路正确率的有效保障,在压线前后要反复进行两次,使用万用表对每一根线进行测试,确保配线准确,线路通畅。郭晓阳喜欢研究电路,也很喜欢自己的工作,露出腼腆的笑容:“我们校号的一次准确率能达到99%以上呢”。
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西安地铁建设巾帼不让须眉,信号女工挑大梁。 项目部已经连续突击了三个多月,女子工班也从不掉队,每天要坚持近13个小时的工作时间,20多天完成一个站的配线任务。女工们总是少喝水,只为了节约出站上厕所的时间。她们的双手没有停止片刻,从放线、合线,到绑扎、校号,再到压线,核对,每一个步骤都要打起十二分精神,认真仔细,每一根线缆都要布放到位,准确美观。 2米多高的柜内配线,上部就站在凳子上,底部就要蹲着,只有中间的活可以坐下干一会儿,长期下来难免腰酸背疼。现场条件受限,她们也会想法子节省体力,找个油漆桶,翻过来就是凳子。
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西安地铁建设巾帼不让须眉,信号女工挑大梁。 机柜内的配线排列好几层,每层上的线密密麻麻、长短不同,李静静加入女子工班只有5个月时间,配好的线看起来却十分整齐舒服。李静静说:“我们经常交流配线方法,我的工艺还要继续努力,争取得到班长的更多表扬吧。” 十个人的女子工班,基本上都是20多岁的年轻女孩,邵红琴的年龄和她们成了两代人,却充满干劲,带着这群小姑娘一起奋战。她在工作上要求十分严格,会根据每个女孩的特点和熟练程度分配工序,也会严把配线工艺,控制施工进度。 工班里事无巨细都需要邵红琴来安排,冬天的设备房又干又冷,她提前备好感冒药,持续一周,用宿舍的小电锅煮出热热的姜汁可乐,分给大家驱寒。长期的线缆工作,很多女工的食指磨伤开裂,邵红琴又贴心周到地给大家配备了护手霜。
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西安地铁建设巾帼不让须眉,信号女工挑大梁。 在计划经济时代末期,由于“接班制度”,一些女同志接过了父辈的旗帜,加入到工程单位。1995年,电务公司承建的宝中铁路线上,就有一个信号女子工班,她们与男工一起奋战一线,完成了铁路信号的配线施工。后来随着时代的变迁,野外工作更显艰苦,招收女工的比例也逐渐减少,女子工班发挥的作用也有所下降。 近年来,随着城市轨道交通的迅速发展,电务公司承建的地铁信号项目也随之增多。电务公司根据信号专业施工特点,调整人力资源规划,不断强化信号女子工班的建设,发挥女同志巧手慧心的特点,进一步提升机房的配线工艺和质量。 时隔20多年,女子工班有了全新的面貌,无论是在人员配置上,还是在技术装备上,都有大幅度提升。公司精心挑选,安排性格泼辣、责任心强的邵红琴担任女子工班的班长,她是九十年代女子工班的老人了,有着二十多年的丰富工作经验,发挥领头人作用明显,她要把老一代女工们的精神和作风传承到年轻的女工们身上。从高校毕业生中挑选了一批专业对口,能接受施工单位工作性质的女工来补充新鲜“血液”,并完成了一系列培训,全力提升女子工班的战斗力。
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西安地铁建设巾帼不让须眉,信号女工挑大梁。 西安地铁四号线开工前,女子工班的四名骨干成员就被安排到在建的上海地铁信号项目上,从技术到工艺,从质量到管理,跟随项目足足学习了2个月时间。进场前,项目部又专门组织了为期一个月的集中培训,收集了大量高标准的工艺照片,一张张对比教学,为工班的女工们充足了电、攒足了劲。 2017年10月,西安地铁四号线大唐芙蓉园站信号机房开始配线,项目部将其定为工艺样板站。作为女子工班干的首个站,大家都鼓足了干劲。整个项目都很重视,总工姜海涛全程跟随,安质部、工程部每日查看,项目负责人吴波也是两天一次现场督战。每个流程、每一根线都严格把关,工艺不达标,坚决返工,一个站干了足足35天,样板站的工艺得到了一致认可。 一两个站锻炼下来,女子工班的工作也走向了正轨,能够独立挑起信号机房配线的重任。吴波也松了一口气:“这些女工真心不错,工艺工期都有保障”。