央广网上海7月17日消息(记者唐奇云)在上海理工大学体育活动中心,来自上海市、江苏省、江西省的多支参赛队伍正在不同区域内紧张调试着参赛用车,为接下来的比赛做着最后的准备……

  7月16日至18日,第十六届全国大学生智能汽车竞赛华东赛区暨首届“光佑杯”智能汽车竞赛在上海理工大学举行,73所本、专科院校组成的325支队伍同台竞技。

  

参赛团队在进行比赛前的最后调试(央广网发 上海理工大学供图)

  据悉,本次大赛分为基础四轮、节能信标、电磁越野、双车接力、全向行进、单车拉力、智能视觉、专科基础等8个组别,均采用竞速赛的模式。比赛要求在规定的模型汽车平台上,使用竞赛组委会规定的微控制器作为核心控制模块,通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件,制作一部能够自主识别道路或者目标的模型汽车,按照规定路线或者任务行进,以完成综合时间最短者为优胜。

  上海理工大学光电学院学生何江和他的团队参加了全向行进组比赛,他们的参赛赛车使用了麦克纳姆轮,能够实现360度灵活方便地全方位移动,同时采用摄像头循迹方式,能够确保其在不同环境下行驶的快速性和准确性。他们曾在去年获得华东赛区二等奖,历经8个月的准备,团队希望能够在本次比赛中成功冲击国赛。

  而来自南京邮电大学的王哲和沈俊杰则是第一次参加全国大学生智能汽车竞赛,他们分属于基础四轮组。谈到选择这一组别的初衷,他们谦虚地说道:“初次参赛经验不足,我们在传感器的使用、车模的机械改装、突发情况的应对策略上还存在一定的问题,基础四轮组虽然题目要求简单,但是参赛的都是来自各个学校的‘大佬’,想要通过这次比赛向有经验的团队‘取取经’。”

  

参赛团队在进行比赛前的最后调试(央广网发 上海理工大学供图)

  据上海理工大学创新创业学院副院长夏鲲介绍,本次大赛于2021年4月初正式启动,共有300多支队伍报名,参赛总人数达千余人,赛事规模与项目质量齐头并进。大赛为大学生提供了增强实践能力与创新意识的平台,在促进大学生素质教育、培养创新意识、工程实践能力和求真务实学风等方面产生了显著效果,对于人才培养质量的提升产生了积极推动作用。