央广网上海10月14日消息（记者周洪 上海台记者李雪梅）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，在刚刚闭幕的2019亚太邮轮大会上，中国首个邮轮旅游发展示范区在上海宝山揭牌。示范区将会从多港挂靠，航线拓宽等方面进行多项政策创新，示范区将依托上海吴淞口国际邮轮港，建设具有国际竞争力的邮轮旅游消费新高地。

　　在本届亚太邮轮大会上，不少邮轮公司都表示看好中国市场。地中海邮轮在会上宣布，旗下最新旗舰、17.2万吨的“地中海荣耀号”将于明年6月17号开启中国首航。地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲说，荣耀号的到来是想给市场传递一个信号。

　　黄瑞玲：就是我们看好中国。荣耀号是我们全球船队吨位最大、科技最新、最最好的一条船，把最好的家底拿出来给中国，为中国定制一些这个升级服务，升级一些产品，那其实就是愿意在中国做深耕，做长远的发展。

　　邮轮产业前两年增速放缓。而如今，豪华邮轮纷至沓来，究其原因，地中海邮轮执行主席瓦戈（Vago）坦言。

　　瓦戈：如今邮轮在中国人口中的渗透率还比较低，当前在中国邮轮度假以及高品质度假需求市场还有非常大的潜力。

　　国际邮轮协会统计数据显示，未来10年，世界邮轮市场持续增长的态势不会变化，邮轮旅游产品将更多地成为出游者的刚需产品。而近年来，国家和上海相继颁布实施了一系列支持邮轮产业发展的政策措施，邮轮经济正进入政策红利的释放期。上海国际邮轮经济研究中心副主任叶欣梁教授说，除了国际邮轮公司加码，越来越多的迹象表明，中国邮轮市场正开启下一个黄金周期。

　　叶欣梁：现在上海从原来传统的旅游服务接待，到现在的整个船队运营，包括现在新建邮轮，包括相关的一些政策的支持，另一方面就是本土的邮轮船队也在组建当中，像中船他们在下半年第一艘船“大西洋号”就马上开始运营了，这个都对邮轮经济发展是利好的消息。

　　三年登顶亚洲第一，五年问鼎全球第四，截至今年9月底，吴淞口国际邮轮港累计靠泊国际邮轮2255艘次，出入境游客1348万人次。创造了世界邮轮史上的上海品牌，中国传奇。

　　示范区将依托上海吴淞口国际邮轮港，积极探索建立适应中国邮轮市场发展特点的管理模式，同国际邮轮发展相适应的制度体系，邮轮经济全产业链发展体系和邮轮发展服务配套体系，计划五年后形成千亿级产业集群。宝山区作为吴淞口国际邮轮港的所在地，围绕邮轮全产业链的布局早已开启，区委书记汪泓说，随着首个中国邮轮旅游发展示范区的揭牌，邮轮经济高质量发展势必迎来新一波高潮。

　　汪泓：示范区做了以后，我们后面还有很多动作，一个建立产业园，为邮轮制造有一个配套服务产业园，300亿的投资基金集中在那，来开发中国邮轮制造的一个新平台。第二个就是我们也在同锦江、百联在联手，成为供应链的一个重要的集聚地。还有就是说接下来的保税区、免税商店，包括多点挂靠和航线增加等改革措施向纵深发展，形成邮轮经济高质量的发展，打造成几个千亿级的产业和百亿级的产业。